3일 MBN에 따르면 당시 조정석 상황을 조금이나마 추정할 수 있는 보잉737 운영매뉴얼이 사고 현장에서 발견됐다. 이는 사고 당시 충격으로 기채에서 튕겨 나온 것으로 보인다.
QRH(Quick Reference Handbook)로 불리는 이 항공기 매뉴얼은 2000쪽에 이르는 두꺼운 설명서로, 보통 기체마다 기장석과 부기장석에 각 1권씩 2권이 비치된다.
발견된 매뉴얼 페이지에는 보잉 737-800 기종이 랜딩기어를 내린 상태에서 최소 동력으로 날아갈 수 있는 거리가 적혀있다. 매뉴얼 중에는 물 위에 비상착륙하기 위한 절차도 일부 발견됐다.
앞서 태국 방콕에서 출발해 무안공항으로 향하던 제주항공 7C2216편은 지난달 29일 오전 9시 3분께 무안공항 활주로에 착륙을 시도하다가 공항 시설물과 충돌해 기체 대부분이 화염에 휩싸이는 사고를 당했다.
이 사고로 전체 탑승자 181명 중 승객 175명과 조종사·승무원 각 2명 등 179명이 현장에서 사망했다.
생존한 2명은 기체 손상이 비교적 작았던 꼬리 쪽에서 구조된 승무원들이다.