선정된 교통신호운영 전문기관은 앞으로 관내 약 80여개 교차로의 교통량을 시간대별, 요일별로 조사하고, 이를 바탕으로 교통축별 교통시뮬레이션을 실시, 시간대·요일별 최적의 맞춤형 신호체계(TOD, Time of Day)를 제시할 예정이다.
이는 급격한 도시화로 도로개설 및 확장에는 천문학적인 예산과 긴 시간이 소요되는 만큼 현재 신호교차로의 불필요한 신호를 최소화하고 교통축별 교통용량을 최대한 향상시킬 수 있는 방법으로서 서울시 등에서 시행되고 있는 신호운영 방식이다.
석승호 교통정책과장은 “금번 신호운영체계 개편은 코스트코 개장 등 각종 개발로 급격히 증가하는 교통량에 적극적으로 대응하기 위한 조치”라며, “교통신호 운영관련 하남경찰서와 긴밀히 협의해 관내 교통정체를 최소화할 수 있도록 노력할 예정”이라고 밝혔다.