경북도, 국회 예산심의 과정에서 3952억 원 추가 확보

경북도청 청사 전경. [사진=경상북도 제공]

경상북도는 지난 8일 국회심의 과정에서 2019년도 국비 예산으로 3952억 원을 증액 확보했다고 9일 밝혔다.

국회심의 과정에서 SOC예산 확대 기조와 이철우 도지사가 국회를 수시 방문해 국비 증액을 요청하는 한편, 도 및 시․군, 지역 국회의원, 신규 채용한 기재부 출신 재정실장의 유례없는 긴밀한 공조에 기인한 결과다.

이번 국회심의 과정 분야별 증액내역은 SOC분야에 중앙선 복선전철화(도담~영천) 1000억 원, 동해중부선 철도부설(포항~삼척) 1000억 원, 중부내륙 단선전철(이천~문경) 500억 원, 포항~영덕 간 고속도로 건설 100억 원, 울릉일주도로2 건설 100억 원, 기타 국도·국지도 931억 원 등 총 3167억 원이 증액 및 신규 반영됐다.

연구개발분야는 경량 알미늄 소재기반 융복합 기반구축 12억 원 증액과 자동차 튜닝기술지원 클러스터 조성 10억 원, 기능성 타이타늄 소재 기반구축사업 1억 원이 신규 증액됐다.

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농림수산분야는 축사시설 현대화 사업 26억 원, 죽변항 이용 고도화 사업 12억 원, 포항 농산물 현장검사소 설치 7억 원 등 51억 원이 증액 반영됐다.

문화관광분야는 세계유산 하회마을 방문객센터 건립 14억 원 증액과 경주 양동마을 저잣거리 조성 20억 원, 국립 문화재수리재료센터 2억 원 신규반영 등 37억 원이 증액되었고, 복지·기타분야는 경상북도 장사시설 설치사업 33억 원, 도청이전터 청사 및 부지매각 578억 원이 증액, 축산(영덕) 블루시티 조성 3억 원 신규반영 등 670억 원이 증액됐다.

주요 분야별 국비사업 확보는 SOC분야에서 중앙선복선전철화(도담~영천) 4391억 원, 동해중부선 철도부설(포항~삼척) 3177억 원, 중부내륙단선전철(이천~문경) 3403억 원, 포항~영덕 간 고속도로 건설 603억 원, 옥률~대룡 국도대체 우회도로 160억 원, 김천~구미 간 국도확장 119억 원 등 총 2조 7091억 원을 확보했고, 온정~원남 간 국지도 건설 5억 원, 죽장~달산 간 국지도 건설 5억 원, 구미산단철도(사곡~구미산단) 2억 원 등이 신규로 반영됐다.

연구개발 분야는 경량 알루미늄 소재기반 융복합 시생산 기반구축 29억 원 등 총 2340억원을 확보해 4차 산업혁명 선도기반을 구축했으며, 미래 신성장사업을 선도할 신규 사업으로 국가세포막단백질연구소 설립 10억 원, 기능성 타이타늄 소재기반 패션테크 융복합산업 생태계 조성사업 1억 원, 자동차 튜닝기술지원 클러스터 조성 10억 원 등이 확보됐다.

농림수산 분야는 축사시설 현대화 236억 원, 죽변항 이용고도화사업 112억 원, 구룡포항 물양장 확충 및 배후부지 정비 15억 원 등 총 1조3807억 원을 확보해 농수산업 경쟁력 강화와 고부가가치 소득기반을 구축했으며, 상주 청소년 해양교육원 건립 1억 원, 포항 농산물 현장검사소 설립 7억 원 등은 신규로 반영했다.

문화관광분야는 경주양동마을 저잣거리 조성 20억 원, 경주 재매정 정비사업 1억 원 등 총 3121억 원을 반영했으며, 국립문화재수리재료센터 건립 2억 원, 세계유산 하회마을 방문객센터 건립 16억 원 등은 신규로 증액됐다.

이 외에도 도청이전터 청사 및 부지 매각 1000억 원, 포항 순환형 매립지 정비사업 15억 원, 경상북도 장사시설 설치사업 33억 원, 구미육아종합지원센터 10억 원 등을 반영했으며, 축산(영덕)블루시티 조성 3억 원 등은 신규로 반영했다.

한편, 국립지진방재연구원 설립, 홀로그램 콘텐츠 서비스 지원센터 구축, 대한민국 한의신약 특화사업 거점센터 구축, 김천~전주 간 복선전철 건설 등은 끈질긴 요구에도 불구하고 정부가 수용하지 않았다.

이철우 도지사는 “힘들고 어려운 여건 속에 지역 국비예산 확보에 큰 역할을 해 준 여야 국회의원들과 정부, 도, 시·군 공직자 모두에게 감사의 뜻을 전한다”며 “민선7기 들어 경북도는 메가프로젝트 기획단을 새롭게 시작하는 등 2020년도 국비예산 확보에 선제적으로 나선 만큼, 내년에는 체계적인 대응으로 더욱 진전된 성과를 내도록 하겠다”고 강조했다.