[아주 초대석] 카셰어링 ‘그린카’ 김진홍 대표는 누구?

카셰어링 서비스 '그린카' 김진홍 대표.[남궁진웅 timeid@]

아주경제 이소현 기자 = 차를 30분단위로 빌려주는 카셰어링 서비스를 국내에 처음으로 제공한 곳은 ‘그린카(green car)’다. 올해 3주년을 맞은 그린카는 지난해 10월 렌터카업계 1위 kt렌탈이 지분 49%와 경영권 80억원에 인수했다. 카셰어링을 떠오르는 시장으로 간주, 가능성과 잠재력을 높이 평가한 결과다. 당시 kt렌탈 신사업 추진본부장이던 김진홍(50) 그린카 대표도 함께 자리를 옮겼다.

김 대표는 전남 장흥에서 태어나 광주에서 고등학교를 마치고 경희대 회계학과로 진학하면서 상경했다. 졸업 이후 1990년도에 금호타이어 렌터카 영업부 회계 직으로 입사했다. 기획 및 경리 업무만 1997년도까지 하다가 경력 관리차 영업으로 지원했다. 이후 금호렌터카 동부영업본부장을 거쳐 지난해까지 kt렌탈 강남지점장을 지냈다.

김 대표는 슬쩍 담갔던 ‘영업’분야에 흠뻑 매료됐다. 그는 희로애락(喜怒哀樂)이 극명한 영업분야의 최대 장점으로 성취감을 꼽았다. 예측할 수 없는 영업맨의 하루 일정은 일당백을 만들었다. 영업을 하면서 기획 상품을 만들어 고객들에게 좋은 반응을 얻고 수주를 잘해 점점 늘어나는 차 대수, 증가하는 매출을 보는 재미에 푹 빠졌다.
 

카셰어링 서비스 '그린카' 김진홍 대표.[남궁진웅 timeid@]

그린카 대표 자리는 그에게 새로운 도전이었다. 주로 관리와 영업 쪽에서 일해 왔던 터라 김 대표는 IT와 마케팅에 대한 경험은 전무했다. 지금은 많은 공부를 통해 적응했지만 업무 초기에는 CPA, M2M 등 업계용어에도 익숙지 않았다.

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김 대표는 카셰어링과 렌터카 업무는 시스템 측면에서 가장 큰 차이가 있다고 설명했다. 렌터카 업계에 있을 때는 차량, 영업장, 사람 등 하드웨어적인 부분을 주로 다뤘다면 카셰어링은 안정된 시스템, 마케팅 등 소프트웨어적인 부분이 중요하다고 강조했다.

그린카에서 만나는 각양각색의 고객과 수백 가지 상황을 초연하게 대응할 수 있는 여유는 어디서 나올까. 현장에서 얻은 24년간의 노하우와 웃으면 반달눈이 되는 그의 선한 인상에서 볼 수 있는 낙천적인 성격이 큰 자산이다.

보험대차, 홈쇼핑, 기사포함 렌터카 등 kt렌탈의 신사업분야도 함께 맡고 있는 그는 카셰어링 그린카 업무를 “재미있다”고 표현했다. 일이 재미있다는 그의 말을 듣자 ‘잘하는 사람은 좋아하는 사람만 못하고, 좋아하는 사람은 즐기는 사람만 못하다’는 명언이 생각났다. 새로운 분야를 즐기는 그의 노력이 카셰어링 업계에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.