대구시, 교통신호정보 LTE 통신망… 시민에 실시간 정보 제공

대구시, 미래 융복합 첨단교통정보 서비스 촉진

대구시는 23일 도로교통공단과 3개 광역자치단체, 3개 민간기업과 ‘미래 융복합 교통인프라 구축 및 서비스 추진’을 위한 업무 협약을 체결했다. [사진=대구시]

대구시는 23일 도로교통공단과 3개 광역자치단체인 인천·광주·울산 및 3개 민간기업인 아이나비, 카카오모빌리티, 티맵모빌리티와 ‘미래 융·복합 교통인프라 구축 및 서비스 추진’을 위한 업무 협약을 체결했다고 밝혔다.
 
시는 이번 협약으로 시민 체감형 교통정보서비스 확대 및 자율주행 시대를 대비하기 위한 민관 협력체계 구축과 함께 선행 사업으로 2020년부터 시가 도로교통공단과 협업해 추진한 실시간 교통 신호정보 개방사업의 전국 확산과 민간기업을 통한 대시민 서비스 확대의 계기가 될 것이다.
 

업무 협약의 주요 내용은 첨단교통 정책 발굴과 공동사업 수행 및 참여, 기술개발 적용 등 서비스 제공을 위한 기관별 역할 정립, 교통정보서비스 품질 고도화를 위한 보유 기술 및 정보의 공유 등이며 민간기업들과 협력하여 구체적인 서비스 제공을 추진해 나갈 예정이다.
 
또 시가 전국 최초로 추진한 센터 방식의 실시간 교통 신호정보 개방사업은 2022년 3월부터 대구국가산단을 대상으로 카카오내비를 통해 교통신호 잔여 시간 정보 및 우회전 보행신호 서비스를 제공하고 있다. 2023년까지 자율주행 시범운영 지구를 포함해 관내 1, 2, 3차 순환도로에 확대 구축해 과속이나 꼬리물기 등 위험 운전을 사전 예방할 계획이다.

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본 서비스의 주요 특징은 고비용의 별도 인프라 구축 없이 기존 교통신호 제어기 고도화만으로 운전자 내비게이션과 자율주행차 주행 지원을 위한 교통정보 제공이 가능함에 따라 지자체의 상당한 예산 절감이 가능해 자율주행 상용화에도 크게 이바지할 것으로 기대된다.
 
시는 현재 지능형 교통정보 인프라(ITS)를 통해 구축한 돌발상황, 소통정보, 횡단보도 내 사고위험 정보 등 각종 교통정보를 자율주행 시대에 맞게 고도화하고 있으며 내년에 빅데이터 기반의 ‘교통정보제공 통합관리 플랫폼’을 구축, 민간기업과 협력을 통해 시민들에게 안전하고 원활한 교통소통이 가능토록 서비스할 예정이다.
 
서덕찬 시 교통국장은 “최근 자율주행, PM(개인형 교통수단), UAM(도심 항공교통) 등 미래 모빌리티 기술개발이 가속화됨에 따라 교통정보 인프라에 대한 역할이 더욱 중요시되고 있다”며, “이번 업무 협약을 통해 지속 가능한 미래 교통체계를 관련 기관들과 함께 대비해 시민들의 교통안전과 지역 주도의 지능형 교통정보서비스 혁신에 힘쓰겠다”고 말했다.

대구시, 실외마스크 착용 자율 전환

오는 26일부터 실외마스크 착용 대상인 50인 이상이 참석하는 실외 집회·공연 및 스포츠 경기 관람 마스크 착용 의무를 전면 자율로 전환하는 대구시. [사진=대구시]

 
대구시 이재홍 사회재난과장은 지난 5월 2일 실외마스크 착용을 완화 조정한 데 이어 현 실외마스크 착용 대상인 50인 이상이 참석하는 실외 집회·공연 및 스포츠 경기 관람 마스크 착용 의무를 전면 자율로 전환한다고 23일 밝혔다.
 
이번 실외마스크 해제 조치가 오는 26일부터 별도 조정 시까지 적용한다. 단 실외마스크 착용이 권장되는 경우는 적극적으로 권고하고 실내 마스크 착용 의무는 현행대로 유지된다.
 
김철섭 시 시민안전실장은 “실외마스크 착용 자율 전환이 마스크의 보호 효과 감소를 뜻하는 것이 아니고 발열, 기침, 인후통 등 코로나19 의심 증상이 있을 경우 다수 밀집한 상황에서 합창․대화 등 비말 생성행위가 많은 경우에는 실외마스크 착용을 당부드린다”고 말했다.