​제주, 해양수산 3조원 달성 전략?…신항만 조기 개발 등 거론

갈치 '풍어' 현장 [사진=제주도 제공]

제주도가 해양수산 지역내총생산(GRDP) 3조원 달성을 목표로 드라이브를 건다.

5일 도에 따르면 올해 제주 해양수산 분야 정책 현안으로 △외국인 선원 수급 해결 △광어 안전성 확보 △해양쓰레기 처리 △해녀문화마을 조성 및 생계 안정 △제주 신항만 조기 개발 등이 거론됐다.

도는 ‘민선 6기 핵심정책 및 제주미래 발전과제’를 주제로 지난달 30일부터 과 단위 업무보고를 진행 중이다. 해양수산국 업무보고는 수산정책과·해양산업과·해녀문화유산과·해운항만물류과 순으로 진행됐으며, 이 자리에는 원희룡 도지사를 비롯해 해양수산 분야 전문가도 함께했다.

특히 수산정책분야에서는 어선원 수급 및 관리 효율화를 위한 제도 개선이 필요하다는데 의견이 모아졌다. 해양산업 분야는 옛 처리시설을 비롯해 해양쓰레기 처리를 위한 해양환경미화원 제도 도입, 전담조직의 필요성이 제기됐다.

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김상문 도 어선주협의회장은 “한 곳의 어업 현장에서 해양수산부의 선원법과 고용노동부의 외국인근로자의 고용 등에 관한 법률을 적용받다보니 외국인 어선원 채용 및 수급절차가 복잡하고 관련 제도 불일치로 적기 출어가 지연되고, 어선어업 경영이 매우 불안정한 측면이 있다”고 지적했다.

이영돈 제주대 해양과학연구소 교수는 “건강한 제주연안을 위한 빅데이터 관리팀을 통해 황사나 미세먼지, 중금속들이 생물의 발생에 미치는 영향을 분석하는 등 저감 대책 방향이나 선행적 방어 전략이 필요하다”고 조언했다.

하철구 제주대 환경공학과 교수는 “현재 해양쓰레기 수거만 80%의 예산을 쓴다”며 “수거 이후 폐기처리, 소각 등 체계적인 전 과정 관리시스템 정착이 필요하다”고 건의했다.

이와 함께 해녀문화유산 분야에서는 △해녀의 전당 △해녀문화마을 조성 등 해녀문화유산의 계승을 위한 중장기 계획의 필요성과 △소라가격 보전 △고령 해녀수당 지원정책 보완 사항이 언급됐다. 또한 해운항만물류 분야는 △서귀포항 항만시설 확장 △제주외항 2단계 개발 시행 △제주 신항만 조기 개발 등에 대한 논의가 진행됐다.

원희룡 지사는 “제주 바다환경을 잘 지켜 현명하게 자원을 사용하고, 어업인과 해녀 분들의 소득과 생계를 잘 보장하는 것이 제주의 무한한 성장 동력이 될 수 있다”며 “쓰레기 없는 해안 조성, 해녀 문화콘텐츠 개발, 지역발전을 위한 항만의 개발과 기능 재배치 등 어업인들의 기대에 결실을 맺어 달라”고 당부했다.