(아주경제=울산) 이수경 기자 = 안철수 국민의당 대선후보는 21일 "하루 빨리 미래 자동차 산업에 대한 인프라를 조성하는 게 시급하다"고 강조했다.
이날 울산 중구 종가로에 위치한 '그린카기술센터'를 방문한 안 후보는 직원들과 간담회를 열고 "미래자동차가 4차 산업혁명의 가장 큰 상징 아니겠느냐"라며 이 같이 말했다. 그는 "정부 출범하고 계획을 세워 2~3년차에 할 게 아니라 바로 실행에 들어가야 한다, 정말 시간이 없다"고도 덧붙였다.
또 소프트웨어 기술에 대한 인식 부족, 기업과 기업 간 협업 부진 등을 문제점으로 꼽았다. 그는 "정부 차원에서 기반기술과 소프트웨어에 대한 투자를 하고 엔지니어 교육 프로그램 운영, 어떻게 하면 회사와 회사 간 협업으로 공정 경쟁이 가능한 경제 생태계를 만들까 하는 이런 부분들에 중점을 둬야 한다"고 역설했다.
간담회에서는 국내자율주행자동차의 활성화를 위한 도로인프라 구축, 빅테이터 및 연구개발(R&D) 지원 확대, 지원기업 평가기준 완화 등을 요구하는 목소리들이 나왔다.
안 후보는 "도로 인프라와 빅데이터 구축의 필요성은 저도 정말 공감한다"면서 "우리가 정보통신(IT) 기술이 부족한 게 아니라 기본이 되는 데이터가 부족하다"고 꼬집었다.
이어 그는 "인문학적 지식이 축적된 게 없어서 인공지능 기술의 발목을 잡는다"면서 "개별 기업이 투자하기보다 국가가 책임지고 데이터를 구축하는 게 반드시 필요하다"고 강조했다.
특히 R&D 투자와 관련해 안 후보는 "부처마다 예산을 따로 갖고 있다보니, 한 분야를 늘리려해도 부처 이기주의에 사로잡혀 꼭 필요한 예산을 더 확보하지 못한다"면서 "한 부처에서 이를 종합적으로 관리해서 필요한 부분을 국가적으로 더 많이 투자하게 만드는 것이 필요하다"고 주장했다.
감사도 개선점으로 꼽았다. 안 후보는 "결과 위주로 감사를 하다보니 어느 누구도 실패할 프로젝트에 도전적으로 뛰어들지 않는다"면서, "이제는 과정에 대해서 문제가 없으면 실패하더라도 책임을 묻지 않는 쪽으로 바뀌어야 새로운 것에 더 뛰어들 것"이라고 주장했다.
아울러 그는 "이제는 더 이상 국가가 기획하고 그 기획에 맞는 업체, 연구소만 지원하는 게 아니라 기획 자체는 현장, 연구소에서 하고 국가는 지원의 역할을 하는 게 맞다"고 밝혔다. 기초연구는 중복과제를 허용하고, 다양한 시도를 통해 2~3년 후 유망한 연구를 선별지원해야 한다는 입장이다. 안 후보는 "국가 R&D 관리체계에 대한 혁명적 변화가 꼭 필요하다"고 강조했다.