[JDC의 이상한 행보]'막 나가는 JDC'… 권익위 권고 무시 임원에 대형 전용차 제공

아주경제 강승훈 기자 = '막 나가는 JDC(?)'
 

국민권익위원회 권고도 무시한 채 소속 임원들에게 배기량 높은 전용차량을 제공한 제주국제자유도시개발센터(JDC)의 행태가 도마위에 오르고 있다.

혈세가 투입되는 국토교통부 산하 공공기관인 JDC가 그야말로 '국민 눈 높이'를 무시한 처사라는 비난이 거세다.

26일 아주경제신문의 취재 결과, 차관급인 JDC 이사장은 제주도와 서울에 전용차량을 각각 1대씩 운용 중이었으며 모두 배기량이 3200cc로 확인됐다.

지역별 전용차는 서울이 JDC 소유였고, 제주도의 경우 리스(장기임대) 형태였다. JDC는 기관장 이외 감사에게도 3000cc 대형차량을 제공하고 있었다. 

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앞서 권익위는 2012년 7월 JDC 등 국교부 산하 공공기관에 전용차량의 배기량을 조정하도록 권고한 바 있지만 아직까지 개선되지 않은 것이다.

2008년 6월 '안전행정부의 공용차량 관리ㆍ운영 요령'의 전용차량 배기량 기준(장관 3300cc, 차관 2800cc)이 폐지돼 공공기관장 전용차량이 대형화된데 따른 조치였다.

새누리당 김태원 국회의원(경기 고양 덕양을)도 지난달 재차 이 같은 문제점을 지적했지만 JDC 등은 여전히 '모르쇠'로 일관하고 있다.

이사장과 감사의 권고기준을 초과한 전용차량 운용에 JDC측은 "내부적으로 대안을 모색하고 있다"며 잘못을 인정했다. 

JDC 관계자는 "제주도의 전용차량 2대는 해당 리스업체와 배기량을 낮추는 방향으로 협의를 진행 중"이라며 "임대계약을 맺은 부분이 있어 조율하는데 시간이 걸릴 뿐 조만간 3000cc 아래로 교체하겠다"고 말했다.

이어 "서울의 대형차는 사용 연한을 채워 2400cc 또는 2800cc급으로 내달께 재구매할 계획이다. 이미 올해 예산에 반영됐다"고 덧붙였다.