버스노조와 조합은 18일 오후 부산지방노동위원회에서 조정위원회를 열고 의견 접근을 시도하고 있지만 큰 진전을 보지 못하고 있다.
양측은 이달 17일 가진 회의에서 임금 인상에 관한 최종 협상을 진행했지만 의견차를 좁히는 데 실패했다.
노조가 임금 인상률을 기존 6.7%에서 5.5%로, 버스조합은 2.2%에서 2.5%로 각각 수정한 최종안을 내놓았지만 격차를 줄이지 못한 것.
노조는 이미 지난 17일 파업 찬반투표를 벌여 97.2%의 높은 찬성률로 파업을 의결했다.
지방노동위원회 중재가 실패하면 노조는 마을버스를 제외한 시내 132개 노선 2500여 대의 버스 운행을 전면 중단한다는 계획이다. 노조는 지난해 11월 22일에도 파업에 들어갔지만 몇 시간 만에 철회하면서 시민이 불편을 겪지는 않았다.
부산시는 버스노조가 파업에 들어갈 경우 택시 부제를 해제하고 전세버스를 투입해 출근길 시민을 실어나를 방침이다. 또 공공기관과 중·고교 등에 출근 시간을 1시간 늦춰 줄 것을 당부하는 한편 승용차 요일제를 해제한다는 방침이다.
아울러 부산교통공사도 지하철 운행시간을 총 82차례 증편 운행해 출·퇴근시간 열차 운행간격을 1분 이상 줄이기로 하는 등 대책을 마련했다.