경기도 버스 노사 간 교섭이 접점을 찾지 못하고 결렬됐다.
19일 버스업계에 따르면 경기도 전체 노선버스의 약 90%가 속한 경기도버스노동조합협의회(이하 노조협)와 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합은 그동안 총 4차례 교섭을 진행했지만 별다른 성과를 얻지 못했다.
노조협에는 도내 45개 버스업체 소속 노조원 1만7000여명이 참여하고 있다. 버스 대수는 8700여대(준공영제 광역버스 2700대, 준공영제 일반 시내버스 1200대, 민영제 노선 4800대)로 도내 전체 버스의 약 90%를 차지한다.
노조협 측은 경기도형 준공영제 '시내버스 공공관리제' 도입에 따른 1일 2교대제 전환을 최대 6개월간 유예할 수 있도록 한 조항을 폐지해야 한다고 요구했다. 또 서울시 수준의 임금 인상 및 탄력근로제 연장 반대 등을 주장했다.
반면 사측은 노조협의회가 요구하는 수준의 임금 인상률을 수용할 수 없으며 1인 2교대제 등 근무 형태도 현행을 유지하겠다는 입장이다.
이에 노조협은 이날 노동쟁의 조정 신청을 시작으로 이달 22일에는 전 조합원을 대상으로 한 파업 찬반 투표를 실시할 예정이다. 조정 만료일인 내달 3일로 예상되는 최종 조정 회의가 결렬되면 그 다음 날인 4일 첫 차부터 전면 총파업에 돌입하겠다는 계획이다.