서명운동은 지난해 12월부터 구리지역 시민단체가 시작했으며, 5개월도 지나지 않아 10만명을 넘어선 것이다.
이 다리는 세종∼포천 고속도로 14공구로, 구리 토평동과 서울 강동구 고덕동을 잇는 길이 1725m다. 내년 말 준공 예정이며, 건설되면 33번째 한강 다리가 된다.
시는 지난해부터 이 다리를 '구리대교'로 명명해야 한다고 주장해 왔다. 한강을 가로지르는 다리의 면적 대부분이 구리에 속해 '구리대교'로 해야 한다는 주장이다.
특히 시는 수도권 제1순환고속도로의 한강 다리 이름을 '강동대교'로 정한 만큼 시의 주장이 맞는 것이다.
시 외에도 시의회와 도의회도 이런 주장에 힘을 실었다.
시의회는 지난 3월 연 임시회에서 이 다리 이름을 '구리대교'로 해 달라는 내용의 건의문을 의원 만장일치로 채택하고, 관계 기관에 건의했다.
시의회는 건의문에서 "다리의 87% 이상이 구리시에 있어 '구리대교'로 명명하는 것이 맞다"며 "일부가 강동구에 있다고 '고덕대교'로 이름을 붙이는 건 납득하기 어려울 것"이라고 했다.
도의회에서도 이은주 도의원(구리2)이 대표 발의한 '세종∼포천고속도로 제14공구 한강 횡단 교량 명칭 구리대교 명명촉구 건의안'이 지난달 도의회 제368회 임시회 제2차 본회의에서 원안 가결됐다.
결의안은 교량명칭 지명심의기관인 한국도로공사와 국가지명위원회에 전달될 예정이다.
백경현 시장은 "서명운동을 시작한 지 얼마 안 돼 10만명이 서명한 건 놀라운 일"이라며 "모든 행정력을 동원해 반드시 '구리대교'로 확정될 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.
한편 세종∼포천 고속도로 한강 횡단 다리 명칭 결정은 한국도로공사가 구리시와 강동구 의견을 수렴·협의하고, 조정이 안 될 경우 국가지명위원회가 심의해 결정한다.