현대차·기아, 상반기 유럽지역 역대 최대 판매량…르노 제치고 3위 입성

기아 슬로바키아 공장 전경. [사진=기아]

현대자동차와 기아가 올해 상반기 유럽지역에서 역대 최대 판매량을 기록했다. 판매량 호조에 힘입어 유럽 완성차 시장 점유율 순위에서도 르노그룹을 제치고 3위로 한 계단 올라섰다.

15일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차와 기아의 상반기 합산 판매량은 55만6369대로 전년 동기 대비 12.6% 상승했다. 개별로는 현대차 26만3005대, 기아 29만3364대로 전년 동기 대비 각각 8.2%, 16.8% 증가했다.

상반기 유럽지역의 완성차 전체 판매량은 559만7656대로 전년 동기 대비 13.7% 감소했다. 현대차·기아는 시장 감소세에도 불구하고 SUV와 전기차 모델의 인기에 힘입어 판매 확대를 이뤄냈다.

현대차·기아의 상반기 합산 점유율은 9.9%로 두 자릿수를 코앞에 두고 있다. 이는 전년 동기 대비 2.3%포인트(p) 증가한 결과다. 개별로는 현대차 4.7%, 기아 5.2%로 전년 동기 대비 각각 1.0%p, 1.3%p 증가했다. 특히 상반기 유럽 완성차 기업 중 유일하게 순위 상승을 이뤄냈다.

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상반기 유럽 완성차 기업 점유율 상위권은 △1위 폭스바겐그룹(24.1%, 전년 1위 25.8%) △2위 스텔란티스(19.4%, 전년 2위 21.3%) △3위 현대차·기아(9.9%, 전년 4위 7.6%) △르노그룹(9.3%, 전년 3위 8.7%) △5위 BMW그룹(7.2%, 전년 5위 7.2%) △6위 도요타그룹 (7.1%, 전년 6위 6.4%) △7위 메르세데스-벤츠(5.8%, 전년 7위 5.7%) △8위 포드(4.6%, 전년 8위 4.7%) △9위 볼보(2.1%, 전년 9위 2.6%) △10위 닛산(2.1%, 전년 10위 2.1%) 순이다. 

해당 기간 현대차의 판매량 상위 모델은 ‘투싼’ 6만3242대(일반 3만3486대, 하이브리드(HEV) 2만134대, 플러그인하이브리드(PHEV) 9621대, 구형 1대), ‘코나’ 4만3680대(전기차(EV) 1만8385대, HEV 1만2430대, 일반 1만1981대, 고성능(N) 884대), ‘i30’ 2만4401대(일반 2만2318대, N 2083대)로 나타났다. 

기아는 ‘씨드’ 7만8890대(일반 4만8594대, 크로스오버(CUV) 3만296대), ‘스포티지’ 7만2400대, ‘니로’ 4만2593대(EV 2만2889대, HEV+PHEV 1만9704대) 순이다.

친환경차 모델만 집계하면 니로 4만2593대, 코나 3만815대(EV 1만8385대, HEV 1만2430대), 투싼 2만9755대(HEV 2만134대, PHEV 9621대) 순이다.

전기차는 상반기 7만7975대를 판매해 전년 동기 대비 39.6% 대폭 증가했다. 전기차 판매 상위 모델은 니로 EV 2만2889대, 코나 일렉트릭 1만8385대, ‘EV6’ 1만5927대, ‘아이오닉5’ 1만4801대, ‘쏘울 EV’ 3074대, ‘아이오닉 일렉트릭’ 2899대 순이다. 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에서 생산한 아이오닉5와 EV6의 합산 판매량은 3만728대다.

다만 현대차는 지난달 실적에서 판매량이 저조했다. 현대차·기아의 지난달 합산 판매량은 10만1585대로 전년 동기 대비 3.9% 감소했다. 개별로는 현대차 4만9833대, 기아 5만1752대로 전년 동기 대비 각각 9.4% 감소, 2.1% 증가했다.

지난달 유럽지역 완성차 시장 전체 판매 규모는 106만6137대로 전년 대비 16.8% 줄어들었다. 현대차·기아의 지난달 점유율은 9.5%로 전년 동기 대비 1.3%p 증가했다. 현대차는 4.7%, 기아는 4.9%로 전년 동기 대비 각각 0.4%p, 0.9%p 증가했다.
 

유럽 특화 모델인 기아 '씨드'는 상반기 유럽에서 기아 모델 중 가장 많이 팔렸다. [사진=기아]