한국무역협회는 13일 세계 최대 선사인 덴마크 머스크의 디지털 물류플랫폼 트윌(Twill)과 ‘중소기업 해상화물 긴급운송 채널 개설을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.
코로나19로 촉발된 글로벌 공급망 혼란이 해소되지 않은 가운데, 최근 러시아-우크라이나 전쟁 및 중국의 제로 코로나 정책에 따른 주요 도시 폐쇄 등 예상치 못한 변수들로 글로벌 공급망의 불확실성이 커지고 있다. 이에 따라 우리 중소기업들은 여전히 선복 확보에 어려움을 겪으며 납기를 맞추기 어려운 실정이다.
협회는 국내 중소 수출기업 지원을 위해 머스크와 협력해 미국 서안, 유럽, 중남미, 아프리카 등 머스크의 주요 300여개 권역에 협회 회원사 전용 선복을 확보했다. 협회 회원사들이 트윌을 통해 선적 예약을 진행하면, 머스크는 이들 화물을 우선적으로 선적함은 물론 출발지부터 도착지까지 ‘엔드-투-엔드(End-to-End)’ 원스톱 서비스를 제공한다.
이준봉 무역협회 물류서비스실장은 “우리 중소기업의 수출을 위해 외국적 선사와 협업하는 첫 사례로 이번 협약이 타 외국적 선사와의 협력 확대를 이끌어내는 좋은 계기가 되길 바란다”며 “최근 수출입 물류 불확실성 및 리스크가 커지고 있는 만큼 무역협회는 앞으로도 우리 기업들의 선복 지원 확대에 최선을 다하겠다”고 말했다.
코로나19로 촉발된 글로벌 공급망 혼란이 해소되지 않은 가운데, 최근 러시아-우크라이나 전쟁 및 중국의 제로 코로나 정책에 따른 주요 도시 폐쇄 등 예상치 못한 변수들로 글로벌 공급망의 불확실성이 커지고 있다. 이에 따라 우리 중소기업들은 여전히 선복 확보에 어려움을 겪으며 납기를 맞추기 어려운 실정이다.
협회는 국내 중소 수출기업 지원을 위해 머스크와 협력해 미국 서안, 유럽, 중남미, 아프리카 등 머스크의 주요 300여개 권역에 협회 회원사 전용 선복을 확보했다. 협회 회원사들이 트윌을 통해 선적 예약을 진행하면, 머스크는 이들 화물을 우선적으로 선적함은 물론 출발지부터 도착지까지 ‘엔드-투-엔드(End-to-End)’ 원스톱 서비스를 제공한다.
이준봉 무역협회 물류서비스실장은 “우리 중소기업의 수출을 위해 외국적 선사와 협업하는 첫 사례로 이번 협약이 타 외국적 선사와의 협력 확대를 이끌어내는 좋은 계기가 되길 바란다”며 “최근 수출입 물류 불확실성 및 리스크가 커지고 있는 만큼 무역협회는 앞으로도 우리 기업들의 선복 지원 확대에 최선을 다하겠다”고 말했다.