코로나19에 올 1분기 수출입 물동량 4.5% 줄었다

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 올해 1분기 수출입 물동량은 전년대비 4.5% 감소한 것으로 나타났다.

28일 해양수산부에 따르면 올해 1분기 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량은 총 3억8892만t으로 지난해 같은 달(3억9899만t) 보다 2.5% 감소했다. 

이중 수출입 물동량은 총 3억3273만t으로 전년 동기(3억4824만t) 대비 4.5% 감소했다. 특히 2월 1.7%,, 3월 4.8% 등 감소폭이 점차 커지며 코로나19 영향이 본격화되고 있는 실정이다.

 

주요 항만별 물동량(’20년 1/4분기)[자료=해양수산부]

주요 항만별로 부산항과 광양항, 울산항은 전년 동기 대비 각각 4.5%, 11.1%, 0.3% 감소했다. 인천항과 평택·당진항은 각각 2.5%, 5.2% 증가했다.

전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 714만TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)로, 전년 동기(711만TEU) 대비 0.4% 증가하는 데 그쳤다.

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컨테이너 물동량 중 수출입화물은 전년 동기 대비 0.08% 감소한 404만TEU에 그쳤다. 전체 교역량의 40%를 차지하는 중국과 일본의 물동량이 전년 동기 대비 0.6%, 2.2% 각각 감소했다.

또 2월은 전년 동기 대비 8.74% 증가했지만 3월은 1.26% 감소해 수출입화물 역시 코로나19 영향을 받기 시작한 것으로 분석됐다.

컨테이너 처리량을 항만별로 보면 부산항은 전년 동기 대비 2.3% 증가한 548만TEU를 기록했다. 수출입화물의 경우 작년 미중 무역 분쟁으로 인한 기저 효과로 미국과 중국 교역량이 증가한 반면 코로나19 여파로 전반적인 교역량이 감소해 0.36% 증가하는데 그쳤다.

광양항의 컨테이너 처리량은 10.4% 감소한 55만TEU였다. 미국, 일본 등의 교역량 감소로 수출입화물이 3.3% 증가에 그쳤다.

인천항도 중국 춘제(春節·설) 기간 섬유·전자기기 등의 조업일 감소로 대(對)중국 교역량이 10.0% 줄었고, 일본(-3.5%), 태국(-8.0%) 등 아시아 국가 교역량이 감소하면서 전년 동기 대비 2.1% 감소했다.

비컨테이너 화물의 경우 1분기 처리 물동량은 총 2억6249만t으로 작년 같은 기간(2억6262만t)과 비교해 큰 변화가 없었다. 울산항(1.3%), 인천항(4.3%), 평택·당진항(6.8%)은 증가세를 나타낸 반면, 광양항(-6.5%)은 감소세를 보였다.

품목별로는 유류가 전년 동기 대비 4.1% 증가했지만 유연탄과 광석은 각각 15.0%, 1.8% 감소했다.

김준석 해수부 해운물류국장은 "글로벌 경기 악화와 항만 물동량 감소 간 시차가 있는 해운항만업의 특성을 고려할 때 3월부터 코로나19의 영향이 가시화했으며 2분기 이후 항만별 물동량 감소폭이 커질 것으로 예상된다"며 "항만하역업계의 피해가 최소화되도록 관계부처와 협력해 금융 지원 등을 강화하겠다"고 말했다.