철도공단, 2019년 철도 10대 기술상 수상

한국철도시설공단 사옥 전경[사진=철도공단 제공]

‘스마트 전력품질 개선장치’, ‘고속철도용 분기기 국산화’ 관련 기술 2건이 2019년 철도 10대 기술상에 선정됐다.

한국철도시설공단은 26일 "한국철도학회가 주관한 ‘2019년 철도 10대 기술상’에 ‘스마트 전력품질 개선장치’, ‘고속철도용 분기기 국산화’ 관련 기술 2건이 선정됐다"고 밝혔다.

‘철도 10대 기술상’은 한국철도학회가 한 해 동안 국내에서 개발된 철도분야(차량기계, 궤도토목, 정책운영, 융합 등)의 우수 기술 및 제품에 대해 수여하는 상이다.

이번에 선정된 ‘스마트 전력품질 개선장치’는 전기기관차에 전력공급 시 최저전압을 유지하게 하는 기술로,전압강하 문제를 해결하고 전력품질을 개선하여 연간 약 10%의 전기요금 절감 효과가 있다,

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고가의 외산장비를 국산장비로 대체해 40% 이상 원가 절감이 가능하다는 것이 철도공단측의 설명이다

‘고속철도용 분기기 국산화’는 전량 수입에 의존했던 텅레일* 및 체결장치를 100% 국산화하는 기술로, 구조적 안전성, 주행성을 향상함은 물론 유지보수 효율성을 높이는 효과가 있다.

* 텅레일(tongue rail) : 선로전환기에서 선로의 방향을 바꾸기 위해 기본 레일에 탈부착 하는 레일

철도공단 김상균 이사장은 “앞으로도 국민들이 보다 편리하고 안전하게 철도를 이용할 수 있도록 4차 산업혁명 시대에 걸맞은 우수한 철도기술을 지속적으로 연구 개발하겠다”라고 말했다.