[미리보는 CES] 기아차, AI활용 운전자 감성읽는 ‘R.E.A.D.시스템’ 세계 최초공개

기아자동차의 2019 CES 부스 이미지[사진=기아자동차]

기아자동차가 오는 8일(현지시간) 미국 라스베가스 컨벤션센터에서 개막하는 ‘2019 국제 전자제품 박람회(2019 CES)에서 미래 모빌리티의 새로운 가능성을 모색한 ‘실시간 감정반응 차량제어 시스템(R.E.A.D.시스템)’을 세계 최초로 공개한다.

기아차는 지난 2018 CES를 통해 선보인 ‘자율주행을 넘어’라는 비전에 이어 올해 CES에서는 이를 한 단계 발전시켜 자율주행 시대 이후의 시대상으로 ‘감성 주행(Emotive Driving)’을 제시하고, ‘감성 주행의 공간(Space of Emotive Driving)’을 전시 테마로 다양한 기술과 전시물을 선보일 계획이다.

◆ 감성 주행의 핵심 기술 콘셉트… R.E.A.D.시스템

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기아차가 세계 최초로 선보이는 ‘R.E.A.D. 시스템’은 운전자의 생체 신호를 자동차가 인식해 차량 내의 오감 요소를 통합 제어해 실시간으로 운전자의 감정과 상황에 맞게 차량의 실내 공간을 최적화하는 기술이다.

인공지능(AI)의 머신 러닝 기술과 고도화된 카메라 및 각종 센서, 그리고 차량 제어 기술을 결합해 탄생했다. AI 머신 러닝을 기반으로 가속과 감속, 진동, 소음 등 다양한 주행환경과 실내·외 환경 조건 속에서 운전자의 생체 정보와 감정 상태를 차량이 학습하고 차량 내 카메라와 센서를 통해 운전자의 감정 상태와 생체 정보 등을 실시간으로 파악한다. 이를 통해 해당 상황에 맞는 음악과, 온도, 조명과 진동, 향기 등 최적화된 실내 환경을 운전자에게 능동적으로 제공한다.

구체적으로 대시보드에 위치한 얼굴 인식 센서가 운전자의 얼굴 표정을 인식해 감정 정보를, 스티어링휠에 적용된 전극형 심전도 센서가 심장 박동수와 피부 전도율을 비롯한 생체 정보를 추출한다.

이후 차량이 AI 머신 러닝 학습결과로 축적된 운전자 데이터를 기반으로 차량 내 각종 시스템을 능동적으로 제어한다.

기존 생체 정보 인식 기술은 사전에 설계된 제어 로직에 따라 졸음이나 갑작스러운 건강 이상 등에 대응하는 안전 기술이 주를 이루었다면, R.E.A.D.시스템은 실시간으로 고객의 감정에 가장 적합한 차량 환경을 제공하는 더욱더 능동적이고 한층 진보된 기술이다.

기아차는 미국 매사추세츠 공과대학교(MIT) 미디어랩 산하 어펙티브 컴퓨팅 그룹과 협업해 R.E.A.D.시스템의 콘셉트를 도출하고 이를 구현했다.

알버트 비어만 현대‧기아차 연구개발본부장(사장)은 “R.E.A.D.시스템은 최첨단 차량 제어 기술과 인공지능 기반 감정 지능이 융합된 결과물로 실내 공간에서의 상호 작용이 화두가 될 미래 모빌리티의 핵심 기술”이라며 “이 시스템은 ‘감각’이라는 무언의 언어를 통해 운전자와 차량 간의 지속적인 커뮤니케이션을 가능하게 함으로써 운전자에게 최적화된 인간 중심적인 모빌리티 공간을 실시간으로 제공하게 될 것”이라고 말했다.
 

R.E.A.D. 시스템 칵핏 [사진=기아자동차 제공]

◆ 세계 최초의 가상 터치식 제스처 제어 기술 ‘V Touch’

기아차는 이번 CES에서 R.E.A.D.시스템에 적용된 세계 최초의 가상 터치식 제스처 제어 기술인 ‘V-Touch(Virtual Touch)’도 공개한다.

V-Touch 기술은 3D 카메라를 통해 탑승자가 가리키는 손끝을 차량이 인식해 제스처를 통해 조명과 온도, 공조 및 각종 엔터테인먼트 시스템을 제어할 수 있도록 하는 원거리 제스처 제어 기술이다.

기존의 시스템이 근거리에서 제한된 운전자의 제스처에만 의존했다면 V-Touch는 탑승자의 손뿐만 아니라 눈을 함께 인식해 정확도를 높인 것이 특징이다.

손가락을 통한 지시와 간단한 제스처만을 이용해 차량 내 다양한 장치들을 선택하고 조작할 수 있어, 탑승자가 보다 더 쉽고 편리하게 쾌적화된 실내 공간을 구현할 수 있다.

기아차는 R.E.A.D. 시스템에 적용된 또 다른 혁신 기술인 ‘음악 감응형 진동 시트’도 선보인다.

음악 감응형 진동 시트는 음악을 온몸으로 직접 느낄 수 있도록 연주되는 음악의 주파수와 비트에 따라 차량 시트의 패드 및 등받이에 진동이 울리는 기술이다.

기아차는 음악 감응형 진동 시트에 마사지와 같은 기능을 추가해 실내 거주성을 향상시키는 동시에, 차선 이탈 경고 또는 사각지대 차량 경고와 같은 능동형 안전 기술과도 결합해 차량의 주행 안전성도 향상시킬 계획이다.

◆ ‘감성 주행’ 체험할 수 있도록 ‘시험형 모듈’ 마련

기아차는 CES를 방문하는 고객들이 기아자동차가 제시한 새로운 시대상 ‘감성 주행’을 직접 체험할 수 있도록, 핵심 기술인 ‘R.E.A.D.시스템’의 시험 모듈을 부스에 마련할 예정이다.

R.E.A.D. 시스템 모듈은 △전체적인 시스템이 어떻게 구현되는 지를 확인할 수 있는 ‘R.E.A.D. 시스템 칵핏’ △1인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Me’ △2인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Now’ △4인용 모듈인 ‘R.E.A.D. Motion’ 등으로 구성된다.

기아차는 이와 함께 미래 스마트 시티 내 모빌리티의 새로운 대안이 될 개인화 이동 수단 ‘SEED Car’도 전시한다. 인력과 전기 동력을 동시에 이용하는 하이브리드 시스템 기반의 4륜 전기 자전거인 ‘SEED Car’는 페달 어시스트 방식을 이용해 탑승자가 큰 힘을 들이지 않고 최대 100km까지 이동할 수 있다.

기아차 관계자는 “이번 CES에서 기아차는 R.E.A.D 시스템 모듈 4종과 ‘SEED Car’ 콘셉트 등 총 5종의 전시물을 통해 자율 주행 시대 이후에 도래한 감성 주행(Emotive Driving)을 알리는 데 주력할 계획”이라며 “방문객들이 기아차가 선보인 각종 신기술을 직접 체험할 수 있도록 도슨트 투어 프로그램도 제공할 계획”이라고 말했다.