아우디, 플래그십 세단 ‘뉴 아우디 A8’ 공식 출시

아우디는 3일 다이내믹 프레스티지 세단 ‘뉴 아우디 A8’를 국내에 선보였다.[사진=아우디]

아주경제 이소현 기자 = 아우디는 초경량 알루미늄 차체기술을 적용해 스포티함을 강조한 ‘뉴 아우디 8’을 국내 시장에 본격 판매한다.

아우디 코리아는 3일 학동사거리에 위치한 특별 전시장 A8 아트플렉스에서 디자인과 성능을 모두 한 단계 올린 프리미엄 세단 뉴 아우디 A8을 공식 출시했다.

뉴 아우디 A8은 최고사양인 A8 L W12와 고성능 모델 S8을 비롯해 TDI 디젤 엔진 모델 5종, TFSI 가솔린 엔진 모델 3종 등 총 10개 모델로 라인업이 구성됐다. 모두 엔진에 8단 팁트로닉 자동 변속기와 독보적 풀타임 4륜 구동 시스템인 콰트로를 결합했다.

국내에 시판되는 뉴 아우디 A8 10개 모델의 국내 기본 판매가격은 1억2670만원부터 2억5310만원까지다.

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뉴 아우디 A8 은 매트릭스 LED 헤드라이트를 세계 최초로 적용했다. 코너링시 조향 방향으로 라이트 광도를 높여 주는 것이 특징이며 맞은편과 전방 차량을 동시에 8대까지 감지해 다른 운전자나 보행자의 시야는 방해하지 않는 장점이 있다.
 

'뉴 아우디 8'의 최고사양인 A8 L W12 모델[사진=아우디]

아우디는 A8 차량에 일반 스틸 차체 보다 약 120~140kg까지 무게를 줄일 수 있는 초경량 알루미늄 차체 기술 ASF(Audi Space Frame)를 적용했다.

100% 알루미늄으로 만들어진 이 차체는 같은 사이즈의 스틸 차체에 비해 40% 가량 무게가 덜 나가 연비를 향상시켰다. 알루미늄이라는 재료의 특성상 노면으로부터 오는 진동을 흡수하기 때문에 승차감도 향상됐으며 알루미늄 차체는 부식이 적고 재활용이 가능해 환경오염을 줄일 수 있는 효과도 있다.

뉴 아우디 A8은 이 외에도 전자식 파워 스티어링, 사고 발생 시 2차 사고 방지를 위해 자동으로 브레이크를 작동시키는 2차 추돌 방지 보조 시스템 등 다양한 사양들이 탑재되어 있다.

뉴 아우디 A8 L W12는 최고 출력 500마력, 최대 토크 63.8kg.m의 강력한 성능과 실린더 온 디맨드(COD) 기술로 효율성까지 겸비한 6300cc W12 가솔린 직분사 FSI 엔진을 탑재했다.

뉴 아우디 S8은 V8 4,000cc 트윈터보차저 엔진을 적용해 520마력, 66.3kg.m의 강력한 성능을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 4.1초에 주파한다.

뉴 아우디 A8의 가격은 △A8 50 TDI 콰트로 1억2670만원 △A8 L 50 TDI 콰트로 1억4190만원 △A8 L 50 TFSI 콰트로 1억4660만원 △A8 60 TDI 콰트로 1억4380만원 △A8 L 60 TDI 콰트로 (5시트) 1억6490만원 △A8 L 60 TDI 콰트로 (4시트) 1억7840만원 △A8 L 60 TFSI 콰트로 (5시트) 1억6460만원 △A8 L 60 TFSI 콰트로 (4시트) 1억7,810만원 △A8 L W12 2억5310만원 △A8 S8 1억8100만원이다.