<2012파리모터쇼>쌍용차, '체어맨' 디젤엔진으로 승부수

쌍용자동차 이유일 사장 기자간담회에서(사진=쌍용자동차)

【파리=아주경제 이덕형 기자】'2012 파리모터쇼'에 참석한 쌍용자동차 이유일 사장이 ‘체어맨’ 디젤 모델 제작을 위한 엔진 연구·및 개발에 착수했다고 27일(현지시간) 밝혔다.

이날 프랑스 파리에서 열린 ‘2012 파리모터쇼’ 참석한 이유일 사장은 쌍용차 전시장에서 한국 기자들을 만나 “쌍용차의 기함(플래그십)모델인 체어맨의 상징성을 유지하면서 소비자들에게 다가가기 위해 디젤 모델 개발을 시작했다”고 소개했다.

그는 또 “오는 2015년 출시를 목표로 B클래스(코란도C는 C 클래스)급 중소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘엑스 100’ 제작에 최선을 다 하고 있다”고 말했다.

이와 함께 이 사장은 올해 유럽시장에서 “코란도C, Z코란도스포츠, 로디우스, 렉스턴W 등 4개 모델을 1만대 팔 계획이다“ 며 ”내년 유럽시장 판매대수 목표치는 2만대“라고 말했다.

또한 ”장기적으로 유럽시장의 최대 판매목표대수가 연간 5만대에는 이르러야 적정한 수준이 될 것으로 본다“며 ”렉스턴W, 코란도C 등 수출상품의 라인업을 강화해 해외 판매를 확대할 방침“이라고 했다.

이 사장은 이어 ”현재 러시아와 중남미 시장에 편중됐던 판매구조를 중국, 인도, 서유럽으로 확대할 것“이라며 ”이미 진출한 해외시장에서는 입지 강화전략을 추진할 것“이라고 말했다.

이에 앞서 이유일 사장은 중국에서 개최된 '2012 베이징모터쇼'에서도 유럽시장에 대한 애착을 갖고 있다 며 밝혀 유럽시장에 지속적으로 시장을 개철할 의사가 있음을 밝힌바 있다.

이유일 사장은 일자리 나누기에 대하여는 "가동율이 1라인 83%, 2라인 45%이다. 사람 또 들어오면 어떻게 하나. 3라인은 130% 돌아가는데 내년부터 점차적으로 러시아 CKD로 들어가면 또 생산량이 줄어든다."며 " 문제는 회사가 올해 1300억 적자를 예상하고 있다.고 밝혔다.

한편, 이유일 사장은 유럽의 경기가 위축되고 있어 차량 판매에 적지 않는 어려움을 겪고 있으며 유럽 경기는 회복되는데 2-3년 걸릴것으로 전망했다.