[中文] 大众汽车在华推出新款辉腾 / 폭스바겐 페이톤, 중국 백만장자 공략

据彭博社报道，两位知情人士称，大众汽车针对中国的千万富翁，投入8.8万美元生产新款辉腾（phaeton）车型。

在2006年辉腾销售量大跌后，大众决定从美国市场撤回了该车型。目前，大众有计划在4月23日举行的北京车展上推出新款辉腾。 据悉，该款车型的头尾均有改装，内装更加豪华，并提供更多型号的发动机。

“辉腾”（名字源于希腊神话中太阳神赫利奥斯之子）曾于2002年上市销售。这是大众为进军豪华车市场并与奔驰、宝马展开竞争而投入超过10亿欧元的资金开发出的车款。但其销售量不尽如人意，去年甚至下跌了27%。

行业有关人士称，“大众品牌吸引不了有钱人。从技术层面看，辉腾是一款好车，但在售价方面，与竞争对手相比，没有什么价格优势，无法留住挑剔的顾客”。

▲ 竞争对手——奔驰、宝马

据大众官网介绍，辉腾起售价为6.58万欧元，配备六缸、240马力的柴油发动机，十二缸、450马力、 长轴版的汽油发动机售价为12.56万欧元。

而奔驰S-Class和宝马7系的起售价分别为7.372万欧元和7.33万欧元，豪华车品牌奥迪A8的起售价则为8.93万欧元。

大众汽车德累斯顿工厂首席执行官弗兰克在接受采访时则表示：“新款辉腾外观特别好看，前景非常好，我看，其销售量将刷新纪录，今后几年将持续畅销。”

如今，中国已经超过美国成为世界第一大汽车市场。大众汽车2009年在中国销售量增长37%,高达140万辆。大众汽车有计划，到2011年投资40亿欧元，在中国市场研发新款车型并增设工厂，从而到2018年前实现在华销售量200万辆的目标。

▲ 中国汽车市场高速增长

辉腾2009年在中国的交货量上涨40%，达到1400辆。今年大众有计划将辉腾的交货量提升至至少2000辆，以使中国成为辉腾的最大销售市场。据悉，去年大众在全球汽车市场出售总共4500辆辉腾。

2009年胡润财富榜公布的数据显示，截至2008年底，中国不仅共有82.5万人的净资产超过1000万元（150万美元），而且相当多的人并未受到金融危机的影响。另外，美林研究调查结果显示，截至2008年底，全球百万富翁(拥有至少100万美元的可投资资产，房地产等除外)总数大幅下降，而中国的富裕人口数量却首次超越英国，成为全球百万富翁人口第四多的国家。

▲ 重归美国仍是未知数

德国应用科学大学汽车中心主任Stefan Bratzel表示，“大众汽车在华市场取得成功是大众全球扩张计划实现的关键，大众选择在华市场首发新款辉腾充分说明了这一点。”

大众汽车发言人Jill Bratina表示，大众将辉腾从美国市场撤回后，重归美国市场仍是未知数。

아주경제 배인선 기자 [e-mail]
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