중국자동차유통협회(CADA)는 지난달 중국 시장의 중고차 거래대수가 전년 동월 대비 8.1% 증가한 178만 5600대라고 밝혔다. 한달 기준 거래대수로 역대 최고치를 기록했다. 플러스는 5개월 연속. 자동차 신차 교환 촉진 보조금 정책이 중고차 거래도 증가시킨 것으로 나타났다.
전월 대비로는 4.3% 증가했다.
차종별 거래대수는 세단이 전년 동월 대비 5.0% 증가한 101만 8700대, SUV가 11.8% 증가한 24만 2500대, MPV가 9.1% 증가한 11만 4400대. 상용차는 트럭이 11.7% 증가한 14만 4900대, 버스가 5.1% 증가한 9만 8000대.
전월과 비교하면 세단은 4.0%, SUV는 3.7%, MPV는 4.0%, 트럭은 3.9%, 버스는 7.0% 각각 증가했다.
11월 거래액은 1141억 6700만 위안(약 2조 3900억 엔)으로, 전년 동월 대비 6.7% 증가했다.
1~11월의 중고차 거래대수는 전년 동기 대비 5.7% 증가한 1771만 3900대. 거래액은 1조 1652억 4300만 위안.
중국 정부는 신차 교환을 촉진하기 위해 최대 2만 위안의 보조금을 지급하는 지원책을 도입하고 있다.
■ 가격이 하락
한편, 신차시장의 가격경쟁 영향은 중고차 시장으로도 확산되고 있다. 11월 중고차 1대당 평균 거래 가격은 6만 3900위안. 전월보다 1400위안 하락했다.
11월의 중국중고차담당자경기지수(UCMI)는 51.9를 기록, 전월보다 0.3포인트 상승했다. 2개월 연속 경기판단의 기준인 50을 웃돌았다.
동 협회는 12월 중고차 거래대수에 대해 보조금 정책 연내 종료를 앞두고 중고차 유통이 한층 더 증가했으며, 연말 구매열기까지 더해져 높은 수준의 거래 추세가 이어질 것으로 내다봤다. 다만 신차의 가격하락 영향이 중고차 시장에도 미쳐 이익을 낼 수 있는 공간은 좁아질 것이라고 분석했다.