[2024 국감] 한문희 코레일 사장 "철도운임 인상 필요"

2024-10-11 16:46
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    한문희 한국철도공사(코레일) 사장은 11일 "철도운임 인상이 필요하다"고 밝혔다.

    한문희 사장은 이날 대전 동구 코레일 본사에서 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 한준호 더불어민주당 의원이 부채 문제를 해결하기 위한 대책이 있느냐고 묻자 이같이 답했다.

    한 사장은 "올해 부채가 21조원 가까이 될 것으로 보인다"며 "철도 운임이 13년째 동결돼 있는 상태이기 때문에 운임 인상이 필요하다.

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이종국 SR 사장도…"인상 요인 있다"

사진연합뉴스
사진=연합뉴스

한문희 한국철도공사(코레일) 사장은 11일 "철도운임 인상이 필요하다"고 밝혔다. 코레일이 운영하는 KTX 요금은 2011년 4.9% 인상된 이후 13년째 제자리다. 지난해 기준 코레일의 부채는 총 20조4000억원이었다.

한문희 사장은 이날 대전 동구 코레일 본사에서 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 한준호 더불어민주당 의원이 부채 문제를 해결하기 위한 대책이 있느냐고 묻자 이같이 답했다.
한 사장은 "올해 부채가 21조원 가까이 될 것으로 보인다"며 "철도 운임이 13년째 동결돼 있는 상태이기 때문에 운임 인상이 필요하다. 운임을 인상하면 일시적으로 재정 개선에 도움이 될 것으로 본다"고 했다.

이어 "장기적으로 보면 용산역 등 역세권 개발을 통해 부채 총액을 줄이는 방법이 있다"고 덧붙였다.

이종국 에스알(SR) 사장도 이날 국감장에서 이연희 더불어민주당 의원이 '운임 인상 계획이 있느냐'고 묻자 "아직 자체적으로 계획은 없다"면서도 "인상 요인은 있는 것 같다"고 했다.

중국산 장비 사용과 관련해 한 사장은 "폐쇄회로(CC)TV는 국내 제작, 대만 제작 등으로 보고를 받았는데 파악한 바 없다고 하는데 한 번 정확히 보겠다"고 했다.

이성해 국가철도공단 이사장은 "90개 정도 중국산이 있다고 방송통신위원회로부터 확인을 받았고, 공사 중인 68대의 시설에 대해서는 교체를 해 나가고 있다"고 말했다.

철도 유휴부지 활용과 관련해서 이성해 이사장은 "공용 목적으로 유휴부지를 적극 활용하는 방안을 계속 강구해 나가겠다"고 말했다.

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