시화호, 미래 융복합도시로 만든다···정부, 마스터플랜 마련

반월특수지역 현황. [사진=국토교통부]

정부가 경기도 시화호 조성 30주년을 기념해 '시화호 발전전략 마스터플랜'을 마련했다고 9일 밝혔다. 

국토교통부와 환경부는 10일 시화조력공원에서 화성시, 안산시, 시흥시 3개 지자체 관계자가 참석한 가운데 시화호 조성 30주년 기념 행사를 개최할 예정이다. 

정부는 이날 시화호 지역을 직·주·안·락의 오감만족 도시로 만들기 위한 '시화호 발전전략 마스터플랜'의 주요 내용을 공동발표한다. 

시화호는 1977년 안산신도시를 필두로 시작된 반월특수지역(232.4㎢) 개발사업 과정에서 시화방조제가 축조되면서 1994년에 만들어진 호수다. 화성시, 안산시, 시흥시 3개 지자체에 걸쳐 약 80만 명의 국민이 거주하고 약 7000개 기업이 자리 잡은 지역이다. 

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한때 시화호는 수질오염 문제로 인해 개발이 중단되는 등 사회적 갈등을 겪기도 했다. 이후 정부와 시민단체, 유관기관 등이 '환경을 고려한 개발 방향'에 합의해 '생명의 호수'로 재탄생하고 있다는 게 국토부 측 설명이다.

국토부와 환경부는 향후 30년 간 시화호를 일자리, 안락한 주거, 에너지, 문화, 해양관광이 어우러진 미래 융복합도시로 조성할 예정이다. 시화호 발전전략 마스터플랜은 오는 12월까지 마련된다. 

마스터플랜에는 시화멀티테크노벨리(MTV) 인근 미개발 유보지(41만㎡)의 개발을 위한 기본방향이 담긴다. 송산그린시티와 대송지구를 도로 및 생태축으로 연결하는 통합 연계 방안도 마련된다.

송산그린시티 서측에는 보육․육아, 돌봄서비스, 헬스케어 레지던스 등 그린 헬스케어 컴플렉스(약 20만㎡) 조성도 추진한다.

시화멀티테크노벨리(MTV) 유보지에 첨단산단을 조성하고, 송산그린시티 남측 산업용지도 2배 수준(139만㎡→224만㎡)으로 확대한다.

시화호 주변지역 광역교통의 개선 방안도 담긴다.

평택-시흥 고속도로 확장, 수도권 제2순환고속도로 건설, 신안산선 연장 등 광역교통축을 확충해 서울, 인천 등과의 접근시간을 절반(2시간→1시간)으로 단축하는 것이 그 골자다.

또 지방도 322호선 연장, 송산-시화멀티테크노벨리(MTV) 연결도로 신설 등을 통해 지역 내 연계 교통망도 강화될 예정이다.

어드벤처, 스포츠, 쇼핑, 워터파크가 어우러진 복합테마공간(신세계 주관)도 조성된다. 거북섬 내 수상레저시설 조성 등 해양·레저 기능도 강화될 예정이다. 

비점오염저감시설 설치 등 오염물질 저감사업으로 호수 수질을 개선하고 시화호에 유입되는 화정천, 안산천에 자연생태하천을 조성해 야생동물이 공존할 수 있는 공간이 되는 계획도 담겼다.

미세먼지와 악취가 없는 '연중 내내 맑은 날'을 위해 염색단지 내 영세기업에 악취저감 시설 설치와 활성탄 공동재생 사업 등을 지원하고, 환경설비 구축이 어려운 기업에 배출방지시설 기술 지원도 병행한다. 

저탄소로 지속가능 도시 조성도 추진한다. 에너지 생산능력을 2054년까지 2.5배 수준으로 확대(0.7GW→1.7GW)하기 위해 에너지 공급원을 조력뿐만 아니라 태양광, 해상풍력 등으로 다각화해 '재생에너지 100% 사용(RE100)'을 실현토록 노력할 계획이다.

박상우 국토교통부 장관은 "시화호 천혜의 환경과 자연생태계를 보존하면서도, 첨단산업 유치, 해양·레저 관광, 그린 헬스케어 단지 조성 등 지역에 다채로운 성장동력을 불어넣고, 살기 좋은 미래도시로 만들기 위해 최선의 노력을 다하겠다"고 강조했다.