삼성중공업이 최근 3일간 총 1조 6300억원 규모의 선박 수주에 잇따라 성공하고 있다.
삼성중공업은 아프리카 지역 선주로부터 총 8150억원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 4척을 수주했다고 23일 밝혔다. 이들 선박은 계약 발효 시 오는 2024년 5월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 지난 21일부터 3일 동안 LNG운반선 총 8척을 수주했다. 이에 따라 올해 누계 수주 실적을 55억 달러로 늘리는데 성공하면서 올해 수주 목표(84억 달러)의 65%를 확보했다.
더불어 수주 잔고도 크게 증가했다. 삼성중공업 수주 잔고는 올해 초 코로나19와 저유가로 인한 시장 침체 영향으로 지난 8월 말 186억 달러 수준에 불과했으나, 연말 '수주 랠리'에 힘입어 이날 기준 222억 달러까지 늘었다.
특히 전체 수주 잔고 중 LNG운반선이 절반 가까이(104억 달러) 차지하고 있는 점이 눈에 띈다.
삼성중공업 관계자는 "전세계적 환경 규제, 특히 온실가스 배출 규제가 강화되면서 LNG 수요 증가에 따른 선박 발주가 더욱 늘어날 것으로 기대된다"며 "LNG 관련 혁신적인 기술 개발과 신제품 출시로 시장을 계속 선도해 나갈 것"이라고 했다.
삼성중공업은 아프리카 지역 선주로부터 총 8150억원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 4척을 수주했다고 23일 밝혔다. 이들 선박은 계약 발효 시 오는 2024년 5월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 지난 21일부터 3일 동안 LNG운반선 총 8척을 수주했다. 이에 따라 올해 누계 수주 실적을 55억 달러로 늘리는데 성공하면서 올해 수주 목표(84억 달러)의 65%를 확보했다.
더불어 수주 잔고도 크게 증가했다. 삼성중공업 수주 잔고는 올해 초 코로나19와 저유가로 인한 시장 침체 영향으로 지난 8월 말 186억 달러 수준에 불과했으나, 연말 '수주 랠리'에 힘입어 이날 기준 222억 달러까지 늘었다.
삼성중공업 관계자는 "전세계적 환경 규제, 특히 온실가스 배출 규제가 강화되면서 LNG 수요 증가에 따른 선박 발주가 더욱 늘어날 것으로 기대된다"며 "LNG 관련 혁신적인 기술 개발과 신제품 출시로 시장을 계속 선도해 나갈 것"이라고 했다.