정부의 유동성 수혈로 위기에서 숨통이 트였던 한진그룹에 다시 경영권 분쟁이 재점화할 수 있다는 예측이 나온다.
27일 재계와 금융투자업계에 따르면 전날 기타법인이 한진칼 보통주 122만4280주(약 2%)를 사들였다. 기타법인의 한진칼 주식 매수액은 종가 기준 약 1100억원이다.
기타법인은 금융회사나 연기금 등 기관투자자가 아닌 일반 기업을 뜻한다. 실제 어느 기업이 한진칼 지분을 매수했는지는 공개되지 않았다.
다만 업계에서는 조원태 한진그룹 회장에 맞서 조현아 전 대한항공 부사장과 행동주의 사모펀드 KCGI와 함께 '3자 연합'을 꾸린 반도건설이 한진칼 주식 매집에 나선 것으로 추정하고 있다.
만약 반도건설이 매수한 것이라면 3자 연합의 지분은 종전 42.75%에서 44.75% 수준으로 확대된다. 현재까지 알려진 3자 연합의 한진칼 지분은 KCGI 19.36%, 조 전 부사장 6.49%, 반도건설 16.90% 등 총 42.75%로 조 회장 측의 우호 지분을 넘어선 상태다.
이에 일각에서는 3자 연합이 반도건설의 의결권 제한 효력이 풀리는 7월 이후의 주주총회를 준비한다는 추측도 나온다. 앞서 지난 3월 열린 경영권 분쟁에서 반도건설은 투자 목적을 '단순 투자'로 명기했다가 올해 1월 10일 '경영 참여'로 공시했던 한진칼 보유 지분 중 의결권 행사 가능한 지분이 5%로 제한되며 3자 연합이 사실상 패했다.
전날 한진칼 주식을 대량 매집한 주체가 반도건설이라면 다음주 초에는 지분 변동 내역을 공시해야 한다.
앞서 한진그룹의 주력 계열사인 대한항공은 코로나19 사태로 운항 중단이 잇따르며 급격한 유동성 위기에 처했다. 이에 산업은행과 수출입은행은 운영자금 2000억원 대출, 7000억원 규모 자산유동화증권(ABS) 인수, 영구채(발행 1년 후 주식전환권 부여) 3000억원가량 인수 등 모두 1조2000억원을 지원하기로 했다.
이와 관련해 대한항공은 전날 산업은행과 수출입은행에서 2000억원의 운영자금을 차입했다고 공시했다.
27일 재계와 금융투자업계에 따르면 전날 기타법인이 한진칼 보통주 122만4280주(약 2%)를 사들였다. 기타법인의 한진칼 주식 매수액은 종가 기준 약 1100억원이다.
기타법인은 금융회사나 연기금 등 기관투자자가 아닌 일반 기업을 뜻한다. 실제 어느 기업이 한진칼 지분을 매수했는지는 공개되지 않았다.
다만 업계에서는 조원태 한진그룹 회장에 맞서 조현아 전 대한항공 부사장과 행동주의 사모펀드 KCGI와 함께 '3자 연합'을 꾸린 반도건설이 한진칼 주식 매집에 나선 것으로 추정하고 있다.
만약 반도건설이 매수한 것이라면 3자 연합의 지분은 종전 42.75%에서 44.75% 수준으로 확대된다. 현재까지 알려진 3자 연합의 한진칼 지분은 KCGI 19.36%, 조 전 부사장 6.49%, 반도건설 16.90% 등 총 42.75%로 조 회장 측의 우호 지분을 넘어선 상태다.
이에 일각에서는 3자 연합이 반도건설의 의결권 제한 효력이 풀리는 7월 이후의 주주총회를 준비한다는 추측도 나온다. 앞서 지난 3월 열린 경영권 분쟁에서 반도건설은 투자 목적을 '단순 투자'로 명기했다가 올해 1월 10일 '경영 참여'로 공시했던 한진칼 보유 지분 중 의결권 행사 가능한 지분이 5%로 제한되며 3자 연합이 사실상 패했다.
전날 한진칼 주식을 대량 매집한 주체가 반도건설이라면 다음주 초에는 지분 변동 내역을 공시해야 한다.
앞서 한진그룹의 주력 계열사인 대한항공은 코로나19 사태로 운항 중단이 잇따르며 급격한 유동성 위기에 처했다. 이에 산업은행과 수출입은행은 운영자금 2000억원 대출, 7000억원 규모 자산유동화증권(ABS) 인수, 영구채(발행 1년 후 주식전환권 부여) 3000억원가량 인수 등 모두 1조2000억원을 지원하기로 했다.
이와 관련해 대한항공은 전날 산업은행과 수출입은행에서 2000억원의 운영자금을 차입했다고 공시했다.