산은은 7일 현대증권 매각과 관련해 "현대증권의 성공적 매각으로 확보되는 유동성은 모두 현대상선의 경영정상화를 위한 용도로만 사용할 것"이라고 밝혔다.
현대상선의 경영정상화 방안은 고액 용선료 인하 협상, 사채권자 채무조정, 채권은행 등 협약채권자 채무조정 등이 동시다발적으로 이뤄진다. 이에 현대상선이 이들 중 일부 채권자에 대해 채무를 상환할 경우 향후 형평성 논란이 커질 수 있다.
산은 측은 "용선료 인하, 사채권자 채무조정, 협약채권자 채무조정이 이번 정상화방안의 3가지 핵심 축이다"며 "이달 중 현대상선의 용선료 협상이 완료되면 6월 중으로 협약·비협약채권 채무재조정을 완료할 계획이다"고 전했다.
이를 위해 산은은 모든 이해관계자의 적극적인 동참이 필요하다고 강조했다. 현대상선이 추진 중인 이번 정상화방안은 영업활동을 포함한 회사의 적극적인 자구노력이라는 대전제 아래 용선주, 사채권자, 채권금융기관 등 모든 이해관계자들의 공평한 손실분담을 통한 채무재조정이 뒷받침돼야 성공이 가능하기 때문이다.
산은 측은 "산은도 주채권은행으로서 회사와의 긴밀한 협조 아래 경영정상화를 위해 최선을 다할 것이며, 채권자간 고통분담만이 회사 정상화의 유일한 방안인 만큼 이해관계자의 적극적인 동참을 당부드린다"고 전했다.