아주경제 정광연 기자 =미래창조과학부(장관 최양희, 이하 미래부)는 지난 7일(금) 이석준 미래부 제1차관 주재로 제1차 ‘무인이동체 발전 협의회(이하 협의회)’를 개최해 무인이동체 사업 종합조정 방안 및 2015~2016년도 추진계획을 수립했다고 9일 밝혔다.
미래부는 지난 5월, 무인이동체 분야의 미래 신시장 창출과 산업 경쟁력 강화를 위해 관계부처 합동으로 ‘무인이동체 기술개발 및 산업성장 전략’을 국가과학기술자문회의에 보고한 바 있다. 협의회는 1차관을 위원장으로 하고, 산업부 등 9개 부처 국장급 공무원으로 구성됐다.
이번 협의회에서는 부처별로 수행중인 무인이동체 사업을 점검하고 종합 조정하는 방안을 논의했으며 자문회의에서 제시된 세부 과제의 2015년 추진현황 및 2016년 추진계획을 확정했다.
종합조정 방안으로는, 부처별 담당자를 지정해 협의회를 통해 중복성 및 연계방안을 검토하고, 국가과학기술심의회 및 기획재정부와 협의해 예산과 연계하는 방안을 마련했다.
또한, 자문회의 후속조치로 추진 중인 사업들에 대한 올해 현황과 내년도 계획을 수립해 2016년도 예산 확보 및 사업 추진에 만전을 기하기로 했다.
주요 추진사업으로는, 우선 150Kg 초과 무인기 개발을 위해, 고속 수직이착륙 무인기(틸트로터)의 실용화 개발 추진(산업부, 예비타당성조사 진행 중), 시험비행을 통해 안전성을 검증하기 위한 비행종합시험장 구축(산업부/국토부), 지상제어용 주파수 확보 및 기술기준 마련(미래부) 등의 사업을 추진한다.
또한 30Kg 이하급 무인기 개발을 위해, 소형드론 성능향상을 위한 핵심부품 및 공통 플랫폼 개발‧보급(미래부 등), 재난‧치안용 무인기 개발 및 공공구매를 통한 수요 확대 추진(국민안전처 등), 무인비행장치 대상 안전성 검증 및 활용범위 확대를 위한 실증 시범사업(국토부) 등을 수행한다.
자율주행자동차 개발을 위해서는 부품기업 중심으로 10대 핵심부품 및 5대 서비스 국산화 추진(산업부, 예비타당성조사 진행 중), 시험운행을 위한 임시운행허가 기준 마련 등 2020년 상용화 지원을 위한 제도 정비(국토부), 실 도로에서 테스트 할 수 있는 시범도로 테스트베드 구축(국토부), 차량간 또는 차량-인프라간 통신 전용주파수 확보(미래부) 등을 추진한다.
무인 농기계‧해양건설 사업을 위해, 제초로봇 실용화 위한 영농현장 실증시험 및 시범보급(농진청), 2021년 양산을 위한 수중건설로봇 개발(해수부) 사업 등을 착수하며, 육·해·공 무인이동체의 공통 핵심기술 개발을 위해, 고 신뢰성 통신 및 보안 소프트웨어(SW) 등 다종 또는 다수 무인이동체간 공통으로 적용 가능한 공통기술 개발(미래부), 신개념 무인이동체 원천 요소기술 개발 착수(미래부) 등을 추진할 계획이다.
향후, 미래부와 관계부처는 금년 말까지 ‘무인이동체 발전 5개년 계획’을 수립해 국가과학기술심의회 및 경제장관회의를 통해 확정할 예정이며, 이를 통해 무인이동체 사업을 확대해 나갈 계획이다.
미래부는 지난 5월, 무인이동체 분야의 미래 신시장 창출과 산업 경쟁력 강화를 위해 관계부처 합동으로 ‘무인이동체 기술개발 및 산업성장 전략’을 국가과학기술자문회의에 보고한 바 있다. 협의회는 1차관을 위원장으로 하고, 산업부 등 9개 부처 국장급 공무원으로 구성됐다.
이번 협의회에서는 부처별로 수행중인 무인이동체 사업을 점검하고 종합 조정하는 방안을 논의했으며 자문회의에서 제시된 세부 과제의 2015년 추진현황 및 2016년 추진계획을 확정했다.
종합조정 방안으로는, 부처별 담당자를 지정해 협의회를 통해 중복성 및 연계방안을 검토하고, 국가과학기술심의회 및 기획재정부와 협의해 예산과 연계하는 방안을 마련했다.
또한, 자문회의 후속조치로 추진 중인 사업들에 대한 올해 현황과 내년도 계획을 수립해 2016년도 예산 확보 및 사업 추진에 만전을 기하기로 했다.
주요 추진사업으로는, 우선 150Kg 초과 무인기 개발을 위해, 고속 수직이착륙 무인기(틸트로터)의 실용화 개발 추진(산업부, 예비타당성조사 진행 중), 시험비행을 통해 안전성을 검증하기 위한 비행종합시험장 구축(산업부/국토부), 지상제어용 주파수 확보 및 기술기준 마련(미래부) 등의 사업을 추진한다.
또한 30Kg 이하급 무인기 개발을 위해, 소형드론 성능향상을 위한 핵심부품 및 공통 플랫폼 개발‧보급(미래부 등), 재난‧치안용 무인기 개발 및 공공구매를 통한 수요 확대 추진(국민안전처 등), 무인비행장치 대상 안전성 검증 및 활용범위 확대를 위한 실증 시범사업(국토부) 등을 수행한다.
자율주행자동차 개발을 위해서는 부품기업 중심으로 10대 핵심부품 및 5대 서비스 국산화 추진(산업부, 예비타당성조사 진행 중), 시험운행을 위한 임시운행허가 기준 마련 등 2020년 상용화 지원을 위한 제도 정비(국토부), 실 도로에서 테스트 할 수 있는 시범도로 테스트베드 구축(국토부), 차량간 또는 차량-인프라간 통신 전용주파수 확보(미래부) 등을 추진한다.
무인 농기계‧해양건설 사업을 위해, 제초로봇 실용화 위한 영농현장 실증시험 및 시범보급(농진청), 2021년 양산을 위한 수중건설로봇 개발(해수부) 사업 등을 착수하며, 육·해·공 무인이동체의 공통 핵심기술 개발을 위해, 고 신뢰성 통신 및 보안 소프트웨어(SW) 등 다종 또는 다수 무인이동체간 공통으로 적용 가능한 공통기술 개발(미래부), 신개념 무인이동체 원천 요소기술 개발 착수(미래부) 등을 추진할 계획이다.
향후, 미래부와 관계부처는 금년 말까지 ‘무인이동체 발전 5개년 계획’을 수립해 국가과학기술심의회 및 경제장관회의를 통해 확정할 예정이며, 이를 통해 무인이동체 사업을 확대해 나갈 계획이다.