최소한의 인력에 대한 고용조정에 대해 노조의 극심한 반발과 정치권 등 외부 단체의 개입으로 고용조정이 제대로 진행되지 못해 영도조선소가 위기에 봉착했다는 것이다. 한진중공업 영동조선소는 조선업계의 경기침체와 부지 및 설비 한계로 인한 경영상 위기를 극복하기 위해 수년간 구조조정을 추진했으나 노조의 반발으로 번번히 실패했다고 전했다.
이번 사태는 한진중공업이 희망퇴직을 위해 최대 22개월의 위로금을 제시하는 등 노사협의를 통해 문제해결을 하려 했으나 기습적인 외부인의 크레인 점거로 대화가 단절됐다는 것.
한진중공업의 대규모 정리해고에 대해 노조측 김진숙 민주노총 부산본부 지도위원은 지난 3일부터 정리해고 철회를 요구하며 ’85호 크레인'에서 고공농성을 벌이고 있다. 14일 손학규 민주당 대표는 영도조선소에 방문해 조합원을 격려했고 이정희 민노당 대표도 지난 13일 한진중공업지회 확대간부회의 간담회에 참석해 정치권의 적극적인 개입으로 구조조정을 막겠다고 한 바 있다.
현재 조선소는 올해 5월에 수주잔량이 끊기는 경영난에 봉착한 상태라 구조조정을 하지 않으면 대량해고사태가 일어날 수 있다고 경총은 우려했다.
경총측은 “정부는 강성노조원, 외부인 등의 불법행위에 대해 조속하게 법을 집행하고 외부세력의 부당한 개입을 철저히 차단함으로써 사태의 악화를 막아야 한다”며 “일부 정치권과 진보시민단체도 노동계 주장에 동조해 구조조정을 저지하는 행위는 영도조선소의 생존을 어렵게 하므로 개입을 중단해야 한다”고 전했다.