경원선 복원사업 남측구간 우선 추진… 2017년까지 1508억원 투입
2015-06-28 11:00
경원선 복원사업 계획도. [제공=국토교통부]
아주경제 노경조 기자 = 백마고지역에서 군사분계선까지 단선철도(11.7㎞)를 건설하는 '경원선 남측구간 복원사업'이 본격 추진된다.
국토교통부는 2017년까지 남북협력기금 1508억원을 투입해 단계별 복원사업을 진행한다고 28일 밝혔다. 백마고지역∼월정리역(9.3㎞)이 우선 시행되고 군사분계선까지 잔여구간(2.4㎞)은 남북간 합의를 거치게 된다.
국토부 관계자는 "남북한 병력이 대치 중인 상황을 감안해 국방부, 환경부 등과 함께 지뢰 제거, 설계·시공 병행 등 복원사업 추진할 계획"이라며 "우리측 의지만으로 시행이 가능한 남측구간부터 우선 시작하고, 이와 병행해 DMZ 및 북측구간 사업을 위한 남북간 협의를 진행하는 방식"이라고 말했다.
이번 복원사업은 분단 70주년을 맞아 통일의 중요성을 재인식하고, 실질적으로 통일을 준비하는 차원에서 필요성이 대두됐다. 한반도 종단철도(철원~원산~나진)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결 및 유라시아 이니셔티브 추진 동력 유지 등을 위해서도 시급히 추진해야 한다는 의견이다.
앞서 박근혜 대통령도 3.1절 기념사를 통해 "사전준비 일환으로 우선 남북철도 남측구간을 하나씩 복구하고 연결하는 사업을 시작하겠다"는 의지를 밝힌 바 있다.
시공 및 업체 선정에는 과거 경의선·동해선 복원사업과 마찬가지로 설계와 시공을 동시에 시행하는 패스트 트랙 방식과 컨소시엄 수의계약 등이 적용된다.
정부 관계자는 "경원선 복원사업을 통해 우리측의 철도연결 의지를 적극 표명하고, 남북 화해를 넘어 통일로 가는 교두보로 활용할 필요가 있다"며 "민통선 내 경원선은 금강산선 시발점으로 복원 의미가 크고, 철원 DMZ 안보관광 활성화 등 접경지역 경제 발전을 견인하는 효과도 있다"고 말했다.