21일 인천항만공사(IPA)에 따르면 지난 4월 인천항 컨테이너 물동량이 지난해 대비 9.3% 증가한 31만4247TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)로 집계됐다. 이는 종전 최대 기록인 2021년 4월 물동량 29만8900TEU보다 5.1% 많은 수준이다.
지난달 수출 물동량은 14만7742TEU, 수입 물동량은 16만199TEU로 각각 지난해 동월 대비 6.5%, 10.1%씩 증가했으며 환적 물동량은 6306TEU를 기록했다.
IPA는 해상 물류비용이 지난해보다 높은 상황에서도 인천항을 통한 차량용 공컨테이너의 원활한 공급과 수입국의 견조한 수요를 중고차 수출 증가 요인으로 보고 있다.
또 지난달 중고차는 4만1818대를 수출해 올해 들어 가장 많은 월 수출 대수를 기록했다. 이중 3만4898대가 컨테이너 운송으로 수출됐다.
국가별 컨테이너 수출에서 주요 증가 물동량은 중국 9만3248TEU, 대만 6504TEU, 말레이시아 4115TEU로, 지난해 같은 기간보다 각각 4788TEU(5.4%), 2957TEU(83.4%), 1648TEU(66.8%) 증가했다.
국가별 수출 비중은 중국 63.1%, 베트남 8.8%, 대만 4.4%, 말레이시아 2.8%, 홍콩 2.0% 순으로 나타났으며 이들 5개 국가로 수출된 컨테이너 물동량은 전체 수출 물동량의 81.1%를 차지했다.
국가별 컨테이너 수입에서 주요 증가 물동량은 중국 9만149TEU, 미국 4793TEU, 태국 1만477TEU로 지난해 같은 기간보다 각각 3503TEU(4.0%), 2869TEU(149.1%), 2717TEU(35.0%) 증가했다.
국가별 수입 비중은 중국 56.3%, 베트남 12.7%, 태국 6.5%, 말레이시아 3.2%, 미국 3.0% 순으로 나타났으며 이들 5개 국가로부터 수입된 컨테이너물동량은 전체 수입 물동량의 81.7%로 나타났다.
김상기 인천항만공사 운영부문 부사장은 "최근 물동량 증가세는 신차·중고차 수출을 위한 적입공간 제공, 수도권을 포함한 충청권, 강원권 등 권역별 화주 마케팅 강화 노력에서 비롯됐다"며 "항만 물류·서비스 개선을 통해 인천항 이용률을 높이고 특히 자동차, K푸드, 항만-공항 복합운송, 전자상거래 부문 활성화를 위해 노력하겠다"고 말했다.