KAMA "올해 수요부진에 국내 車 판매·생산 감소…수출 1.2% 증가"

2024-03-14 08:35
  • * AI기술로 자동 요약된 내용입니다. 전체 맥락과 내용을 이해하기 위해서는 기사 본문 전체를 보시길 권장합니다

    올해 국내 자동차 업계의 내수 판매와 생산이 경기침체와 수요 부진 여파로 지난해보다 위축될 것이라는 전망이 나온다.

    수출은 미국, 유럽 등 선진시장에서의 전기차 판매 호조와 하반기 금리 인하에 따른 소비 심리 회복으로 1.2% 증가한 280만대를 기록할 것으로 보인다.

    완성차 수출액 전망치는 친환경차·레저용 차량(RV) 등 고부가가치 차량 수출 증가에 따른 단가 상승으로 2.3% 증가한 725억달러를 나타낼 것으로 관측됐다.

  • 글자크기 설정

내수판매·수출·생산 전망 각각 170만대, 280만대, 422만대

올해 국내 자동차 업계의 내수 판매와 생산이 경기침체와 수요 부진 여파로 지난해보다 위축될 것이라는 전망이 나온다. 미국과 유럽 등 주요 시장의 수요 정상화와 금리 인하 등으로 수출은 소폭 증가할 것으로 관측된다. 

14일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 발표한 '2023년 자동차산업 평가 및 2024년 전망'에 따르면 올해 국내 자동차 업계의 내수 판매와 수출, 생산 전망치는 각각 170만대, 280만대, 422만대로 나타났다. 

내수와 생산은 전년 대비 각각 2.8%, 0.6%로 감소하고 수출은 1.2% 증가한 수치다. 지난해 반도체 공급 개선에 따른 생산량 증가로 대기 수요가 소진됐고 올해는 고금리와 가처분 소득 감소 등으로 신차 수요가 줄면서 내수 판매가 줄어들 것으로 예상된다. 

전기차 시장 성장이 다소 둔화한 가운데 보조금 축소도 수요에 영향을 미칠 것으로 보인다. 올 하반기부터는 금리 인하에 따른 소비 회복과 신차 출시, 10년 이상 노후차에 대한 대체수요 확대로 국내 자동차 시장이 살아날 것으로 예상했다.

다만 수입차 판매는 지난해에 이어 올해도 부진할 것으로 전망된다. 경기 부진과 할부 금리 상승의 영향으로 전년 대비 5.5% 감소한 28만대의 수입차가 국내에서 팔릴 것으로 예측된다. 국산 차 판매량은 2.3% 줄어든 142만대다. 내수 위축으로 국내 자동차 생산도 0.6% 감소한 422만대로 전망됐다. 다만 공급망 불안 해소엔 따른 생산 정상화로 중견 3사를 중심으로 국내 공장 가동률이 높아질 것으로 예상된다. 

수출은 미국, 유럽 등 선진시장에서의 전기차 판매 호조와 하반기 금리 인하에 따른 소비 심리 회복으로 1.2% 증가한 280만대를 기록할 것으로 보인다. 완성차 수출액 전망치는 친환경차·레저용 차량(RV) 등 고부가가치 차량 수출 증가에 따른 단가 상승으로 2.3% 증가한 725억달러를 나타낼 것으로 관측됐다. 다만 1300원대의 고환율과 중국 전기차업체의 글로벌 판매 강화, 일본업체의 하이브리드차 모델 선전은 수출에 부정적으로 작용할 수 있다. 

자동차업계는 올해 국내 자동차 업계가 경쟁력을 유지하기 위해 생산 기반 구축과 투자를 시행할 수 있도록 세액공제 기한 연장이 필요하다고 분석했다. 개별소비세 감면, 노후차 교체구매 지원 등의 소비 지원정책도 요구된다. KAMA 관계자는 "이와 더불어 부품기업 지원을 위한 '미래자동차 부품 산업의 전환 촉진·생태계 육성에 관한 특별법'의 조속한 제정도 요구된다"고 말했다. 
 
사진한국자동차모빌리티산업협회
[사진=한국자동차모빌리티산업협회]

©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지

0개의 댓글
0 / 300

로그인 후 댓글작성이 가능합니다.
로그인 하시겠습니까?

닫기

댓글을 삭제 하시겠습니까?

닫기

이미 참여하셨습니다.

닫기

이미 신고 접수한 게시물입니다.

닫기
신고사유
0 / 100
닫기

신고접수가 완료되었습니다. 담당자가 확인후 신속히 처리하도록 하겠습니다.

닫기

차단해제 하시겠습니까?

닫기

사용자 차단 시 현재 사용자의 게시물을 보실 수 없습니다.

닫기
공유하기
닫기
기사 이미지 확대 보기
닫기