한진, “2025년까지 매출 3조5000억 달성할 것”

[사진=한진 제공]

한진이 17일 ‘한진 중장기 비전 2025’를 발표했다.

지난 비전 2023에서 수립한 매출 3조원, 영업이익 1200억원(영업이익률 4%)의 조기 달성이 예상되고 포스트 코로나 경영환경에 맞춰 전략을 정교화 했다는 설명이다.

한진은 택배, 물류, 글로벌 사업 집중을 통해 창립 80주년인 2025년까지 매출을 3조5000억원으로 확대하고, 영업이익을 1750억원으로 늘린다는 계획이다.

이는 2020년 매출 2조2157억원 대비 연평균 9.6% 성장한 규모이며, 영업이익은 2020년 1059억원 대비 1.7배 증가한 수치다.

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이와 함께 지속가능경영과 뉴밸류 창출을 위해 12대 중점 추진과제도 수립했다. 12대 추진과제는 캐시 플로우 중심 사업 운영 등을 통한 펀더멘털 강화, 신용 등급 상향 등 재무 건전성 강화, IT시스템 업그레이드를 통한 스마트 비즈니스 환경 구성 등이다.

한진이 보유한 물류역량으로 사회구성원과 상생협력하고 수익을 창출하는 CSV를 지속하고, 신사업 발굴, 한진 오픈 이노베이션 허브 운영 등을 통해 미래 성장 경쟁력을 확보한다.

택배사업은 전략고객 밸류체인 확대 및 신규 거래처 확보와 ‘원클릭’ 등 플랫폼 비지니스 강화, 택배시스템 모더나이제이션 등 IT 시스템 기반 운영 역량을 강화하여 시장점유율 2위를 견고히 유지한다.

또한 지속성장 중인 택배사업 확충과 업무효율 및 근로환경 개선에 중점을 두고, 향후 5년간 택배터미널 신축 및 확장, 설비 자동화에 약 5100억원을 투자할 계획이다.

[사진=한진그룹]

글로벌사업은 신규 개장한 인천공항 GDC(Global Distribution Center)를 활용해 글로벌 이커머스와 제조업체 물량을 확대하고, 그룹사와의 협업 강화를 통해 포워딩, 국제특송 서비스 경쟁력을 한층 강화한다. 

한진은 중장기 목표 달성을 위해 2025년까지 총 6480억원 규모의 중장기 투자계획도 수립했다.

대전 메가 허브 터미널 구축 등 택배 확대 및 설비 자동화에 5094억원, 부산 및 인천컨테이너터미널 추가 선석 확보와 물류센터 인프라 확충에 612억원, IT시스템 업그레이드 230억원, 육운·하역 장비에도 544억원을 투자 한다.

투자 재원은 재무 건전성 유지를 위해 차입은 최소화하고, 영업활동을 통한 수익 창출과 2020년에 실행한 유상증자 및 전환사채 발행자금, 대체부지 확보 가능한 활용도 낮은 부동산과 사업과 직접 연관이 없는 유가증권은 지속적으로 매각해 자금을 마련한다.

한진은 지난 2020년 수익성을 제고하고 핵심사업에 대한 집중 투자와 육성을 통해 경쟁력을 강화한다는 사업 구조조정 계획을 발표했다.

그 일환으로 경쟁력이 낮은 렌터카 사업을 롯데렌탈에 매각했으며, 앞으로도 수익성이 저조하고 미래 성장 잠재력과 경쟁력이 낮은 적자법인과 저수익 사업을 통폐합 또는 축소한다.

지배구조 개선을 위해서는 2020년에 대표이사와 이사회 의장을 분리하고, 사외이사 수를 5인으로 확대했으며, 각 이사회 내 위원회 위원을 사외이사로 선임하는 등 이사회와 이사회 내 위원회의 독립성을 강화했다.

올해는 현 거버넌스위원회를 ESG위원회로 확대 개편하고 안전위원회 신설 및 사외이사 중심의 이사회 운영평가 도입을 검토하는 등 경영 투명성 강화를 위해 지속적으로 제도를 개선해 나갈 계획이다.

주주가치 제고를 위해서는 배당수준을 상향 조정하고 주주소통과 기업정보 공개 활동을 적극적으로 실시했다.

2021년에는 자사주를 매입하고 중장기 배당 정책 마련과 한국기업지배구조원의 ESG평가 항목별 대응을 강화하여 주주가치를 지속적으로 제고해 나간다는 방침이다.