현대모비스, 전기차 그릴 커버를 스피커로…'가상 엔진 사운드' 개발

현대모비스는 전기차 그릴 커버를 이용한 ‘가상 엔진 사운드 시스템(AVAS)’을 세계 최초로 개발했다고 6일 밝혔다.

AVAS는 소음이 거의 없는 친환경차의 접근을 보행자가 파악할 수 있도록 차량 외부로 소리를 내는 스피커 장치다. 각국 정부는 친환경차가 너무 조용해서 혹시나 발생할 수 있는 보행자와의 사고를 미연에 방지하고자 AVAS 시스템의 장착을 의무화하고 있다.

현대모비스가 이번에 개발한 시스템은 완성된 스피커 형태로 차량 내부에 장착되던 기존 제품을 차량 앞 부분에 위치한 그릴 커버 뒷면에 반제품 형태로 붙인 것이다. 차량 앞 그릴에 구멍이 뚫려있는 내연기관차와 달리 전기차는 공기 유입을 위해 전면부가 완전히 막혀있다. 

스피커는 실제로 소리를 발생시키는 액추에이터와 이 소리를 외부로 전파시키는 진동판으로 구성된다. 현대모비스는 액추에이터를 분리해 그릴 커버에 부착하고, 그릴 커버를 스피커의 진동판으로 활용했다.

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엔진과 모터를 혼용하는 하이브리드 차의 경우, 액추에이터를 차량 앞 범퍼 뒷면에 부착해 동일한 효과를 얻었다. 현대모비스는 이 과정에서 무게를 기존 제품 대비 3분의1로 낮추고, 크기를 2로 줄이는 데 성공했다. 구성 부품도 절반 이하로 줄여 구조를 단순화하고 가격을 낮췄다.

또 가상 엔진음뿐만 아니라 방향지시등 소리나 충전상태 알림음 등의 기능도 추가했다. 차량의 진행방향이나 운행 여부 등을 소리로 전달해 보행자들이 사전에 대비할 수 있도록 하기 위해서다. 또 캠핑 등 외부 활동 시에는 음악을 재생시키는 스피커로도 활용할 수 있다.

김태우 현대모비스 IVI제품설계2실장은 “미래차로 차량이 진화할수록 소비자들은 편의나 안전성능과 같은 감성적인 품질에 대한 기대를 더욱 많이 하게 된다”면서 “미래차 시대에 맞춰 외부와의 원활한 소통은 물론, 차량 안팎에서 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있도록 시스템을 고도화한 만큼 많은 업체들의 관심이 있을 것으로 기대하고 있다”고 말했다.
 

 

현대모비스 직원이 외부의 전파와 음향이 차단된 전파무향실에서 그릴 커버를 활용한 가상 엔진 사운드시스템을 실차에 적용해 성능시험을 하고 있다. [사진=현대모비스 제공]