엘리엇은 이날 발표문에서 "최근 현대자동차그룹의 지배구조 개편안을 개선할 수 있는 방안으로 '현대가속화(Accelerate Hyundai) 제안서'를 발표했다"며 "제안서에는 보다 효율적인 지주회사구조의 도입 뿐만 아니라 자본관리 최적화, 주주환원 개선, 현대자동차그룹의 기업경영구조를 업계 최고 수준으로 끌어올리는 방안 등 구체적인 로드맵이 포함돼 있다"고 전했다.
이런 가운데 엘리엇은 김상조 공정거래위원장이 순환출자로 엮인 한국 기업들의 구조적 비효율성을 개선하고, 국내 및 해외 투자자 모두에게 공정한 시장 환경을 만들기 위해 노력해 온 점을 높게 평가했다.
또 지주회사 전환 시 금융 자회사로 인해 야기될 수 있는 법률 준수 문제에 관한 김상조 위원장의 언급에도 주목한다고 발표문을 전했다.
앞서 지난 26일 김상조 위원장은 서울 여의도 전경련회관에서 열린 포럼 강연에서 "현대차와 현대모비스 합병을 통한 지주사 전환은 공정거래법 위반이다"이라며 "이는 금산분리법을 고려하지 않은 제안일 뿐"이라고 일축했다.