1970년대 북한 무장공비 침투 저지를 목적으로 군(軍)이 설치한 한강하구 철책선 제거가 본격 시작된 것이다.
한강은 세계 어느 나라의 수도에 위치한 강 보다 크고 수량도 풍부하다.
그럼에도 불구, 한강하구는 남북 분단으로 인해 철책을 경계로 강제 분리돼 어로 등 생업은 물론 주민의 휴식 공간으로서의 역할을 다하지 못해왔다.
특히 경기도 김포는 북과 직접 접해 전체 면적의 83%가 군사시설 보호구역으로 규제 받는 관계로 김포시민들에 있어 한강 철책선 제거는 절실한 숙원이기도 했다.
이에 따라 김포시는 지난 2001년부터 일산대교~서울시계까지의 철책 제거를 목표로 꾸준히 군관 협의를 진행해왔다.
마침내 이에 대한 결실로 김포대교~서울시계 1.3㎞구간에 대해 군부대의 우선 제거 승인이 지난 3월 27일 확정 통보됐다.
김포시에 따르면, 철책 제거 9.7㎞중 우선 승인된 구간에 대해 내철책은 군에서 철거하고, 잔여분은 시가 철거한다.
또한 김포대교에서 일산대교까지 나머지 구간 8.4㎞는 적 침투방어를 위한 최첨단 감시장비 설치가 완료되는 대는 즉시 제거해 올해 말까지 마무리한다는 방침이다.
시 관계자는 “지난 2001년 철책선 이전을 처음 건의한 이래 오늘 철거의 날까지 약 10여년이 걸렸다”고 지난 여정을 소회하면서 “한강이 인접해 있으면서도 군 철책으로 인해 접근 자체가 불가했던 한강을 40여년 만에 김포시민들에게 돌려 드릴 수 있어 가슴이 뭉클하다”고 소감을 전했다.