[코로나19에 車업계 흔들] 테슬라 미국 공장 3주간 가동 중단 위기···현대차는 특근
2020-03-19 08:00
앨러미다 외부 활동 제안하는 '자택 대피' 명령
테슬라 현상유지 업무만 가능···공장 가동 불가
현대차는 코로나19로 줄어든 생산량 만회 나서
테슬라 현상유지 업무만 가능···공장 가동 불가
현대차는 코로나19로 줄어든 생산량 만회 나서
테슬라의 미국 내 유일한 공장이 '코로나19' 확산 억제에 나선 지역 당국의 명령으로 3주간 가동이 중단될 상황에 처했다고 로이터 통신 등이 18일(현지시간) 보도했다.
테슬라의 공장이 있는 미 캘리포니아주(州) 샌프란시스코 베이에어리어의 앨러미다 카운티가 외부 활동을 제한하는 '자택 대피(shelter-at-home)' 명령을 내렸는데 테슬라는 필수 사업장으로 분류되지 않았기 때문이다.
앨러미다 카운티는 공식 트위터를 통해 "테슬라가 당국이 정한 필수 사업장에 해당하지 않아 최소한의 기초적 업무만 유지할 수 있다"고 밝혔다.
기초적 업무는 보안 경비, 월급 지급 등 현상을 유지하는 수준의 업무로 공장 가동은 어렵다. 이 소식이 알려지면서 테슬라 주가는 전날 3.34% 하락했다. 이 공장에서는 현재 1만명 이상이 일하며 지난해 41만5000대의 전기차를 생산했다. 앞서 테슬라는 중국 상하이 공장도 10일간 폐쇄된 바 있다.
한편, 현대자동차는 '코로나19' 사태로 줄어든 생산량을 만회하기 위해 주 56시간 근무를 검토하고 있다. 현대차는 노동조합에 주 56시간 근무 검토를 위한 실무협의를 제안했다고 밝혔다.
현대차는 현재 주 40시간을 기본으로 공장마다 차이는 있으나 토요일 특근 8시간을 포함해 총 48시간 일한다. 현대차는 한시적으로 8시간 특근을 추가해 근무시간을 주 56시간으로 늘리는 방안을 검토 중이다.
테슬라의 공장이 있는 미 캘리포니아주(州) 샌프란시스코 베이에어리어의 앨러미다 카운티가 외부 활동을 제한하는 '자택 대피(shelter-at-home)' 명령을 내렸는데 테슬라는 필수 사업장으로 분류되지 않았기 때문이다.
앨러미다 카운티는 공식 트위터를 통해 "테슬라가 당국이 정한 필수 사업장에 해당하지 않아 최소한의 기초적 업무만 유지할 수 있다"고 밝혔다.
기초적 업무는 보안 경비, 월급 지급 등 현상을 유지하는 수준의 업무로 공장 가동은 어렵다. 이 소식이 알려지면서 테슬라 주가는 전날 3.34% 하락했다. 이 공장에서는 현재 1만명 이상이 일하며 지난해 41만5000대의 전기차를 생산했다. 앞서 테슬라는 중국 상하이 공장도 10일간 폐쇄된 바 있다.
한편, 현대자동차는 '코로나19' 사태로 줄어든 생산량을 만회하기 위해 주 56시간 근무를 검토하고 있다. 현대차는 노동조합에 주 56시간 근무 검토를 위한 실무협의를 제안했다고 밝혔다.
현대차는 현재 주 40시간을 기본으로 공장마다 차이는 있으나 토요일 특근 8시간을 포함해 총 48시간 일한다. 현대차는 한시적으로 8시간 특근을 추가해 근무시간을 주 56시간으로 늘리는 방안을 검토 중이다.
18일 현대자동차 울산공장 야적장에 완성차들이 대기하고 있다. [사진=연합뉴스]