(아주경제 이재호 이규진 기자) 폭스바겐 공식지정 정비업체가 차량 수리비를 조작해 보험사로부터 거액을 편취하다가 덜미를 잡혔다.

현재 금융당국이 다른 정비업체에 대해서도 조사를 진행 중인 것으로 알려져 국내 시장점유율 확대를 노려 왔던 외제차 업체들이 타격을 받을 전망이다.

금융감독원과 전북지방경찰청은 보험사로부터 163회에 걸쳐 8900만원 가량을 불법으로 받아낸 폭스바겐 지정 정비업체 및 부품업체 대표 등 3명을 입건했다고 14일 밝혔다.

이 업체는 사고차량 수리시 교환하지도 않은 부품을 교환한 것처럼 사진 촬영하거나, 폭스바겐이 제공한 수리비청구시스템(ELSA)을 조작해 부품 가격을 부풀린 청구서를 보험사에 제출하는 식으로 보험금을 편취했다.

또 중고부품을 사용한 후 새부품을 사용한 것처럼 수리비 청구서를 허위로 작성해 보험사에 제출하기도 했다.

금감원 관계자는 “차량의 피해 내용을 부풀리거나 중고부품을 사용하는 방법으로 최근 2년 동안 차량 한 대당 50만원(평균 수리비의 20% 내외) 정도를 추가로 받은 것으로 드러났다”고 설명했다.

이에 대해 폭스바겐코리아 관계자는 “오늘 금융당국의 발표를 접해 아직까지 구체적인 내용을 파악하지 못하고 있다”며 “관련 내용을 확인한 후 입장을 밝히겠다”고 말했다.

이번 사건은 피의자가 정비 지식 및 부품유통 정보가 널리 알려져 있지 않은 외제차 정비업체와 부품업체를 동시에 운영하면서 자동차 수리비를 과다 청구한 건이다.

금감원 보험범죄신고센터에 제보된 내용을 근거로 금감원과 전북지방경찰청이 공조해 적발했으며, 피해액 8900만원은 전액 환수 조치했다.

금감원은 이번 조사 결과를 바탕으로 수사기관과 공조해 정비업체의 과다·허위 수리비 편취 행위에 대한 조사를 전국적으로 확대키로 했다.

금감원 관계자는 “현재 다른 업체에 대해서도 조사를 진행 중이며 조만간 새로운 적발 건수가 나올 것”이라고 전했다.

외제차 업체들은 긴장하고 있다.

최근 외제차가 증가하면서 자동차 수리비 규모가 갈수록 확대되고 있다는 지적이 제기되고 있는 상황에서 이 같은 사건이 적발됐기 때문이다.

보험개발원 관계자는 "지난 2009년에만 수리비로 3조7000억원이 지출됐는데 1년 만에 5000억원 급증한 수치"라며 "수리비용이 비싼 외제차가 증가하면서 수리비 원가도 갈수록 높아지고 있다"고 말했다.