현대오일뱅크, 수소연료전지 사업 진출···2030년 매출 5000억원 창출 목표

현대오일뱅크가 자동차용 수소연료전지 사업을 추진하며 사업 다각화에 나선다.

현대오일뱅크는 올해 안에 수소연료전지 분리막 생산 설비를 만든다고 26일 밝혔다. 최근 현대오일뱅크는 수소연료전지 자동차에 들어가는 고순도 수소 정제 설비도 충남 서산시 대산공장 내 구축했다.

분리막은 전해질막의 강도를 좌우하는 뼈대로서 연료전지 시스템의 출력 향상과 내구성에 큰 영향을 미치는 소재다. 

현대오일뱅크는 우선 올해 안에 분리막 생산 설비 구축 및 시운전을 마치고 내년 국내 자동차 제조사와 공동으로 실증 테스트를 거쳐 2023년 제품 양산에 들어갈 계획이다.

관련기사

• '현대오일뱅크 폐수 무단배출' 공방…한화진 "과징금 특혜 아냐"
• 환경부, '현대오일뱅크에 과징금 1509억원 부과 예고

2단계로는 내년부터 전해질막까지 사업을 확대해 부품 국산화에 일조한다는 방침이다. 2030년 수소연료전지 분야에서만 연간 매출 5000억원, 영업이익 1000억원 이상을 창출한다는 계획이다.

현대오일뱅크는 현재까지 자체 생산한 연 20만t의 수소를 공정 가동에 활용해 왔으며 이를 수소차 연료로 쓰기 위해 순도를 99.999%까지 높이는 사업을 진행 중이다. 차량용 고순도 수소를 생산하는 것은 국내 정유사 중 현대오일뱅크가 처음이다.

현대오일뱅크가 만들 수 있는 고순도 수소는 하루 최대 3000kg으로 현대차 넥쏘 600대를 충전할 수 있는 규모다.

강달호 현대오일뱅크 사장은 "최근 태양광 패널 소재 생산, 온실가스 자원화, 바이오 항공유 등 친환경 사업을 잇따라 추진하고 있다"며 "앞으로도 블루수소, 화이트바이오, 친환경 소재 등 3대 미래 사업에 대한 투자를 확대할 것"이라고 말했다.
 

[사진=현대오일뱅크 제공]