미·중 양국이 무역전쟁에 합의를 이룬다고 해도 중국 경제가 무역전쟁의 충격에서 쉽사리 벗어나지는 못할 것으로 시장은 내다보고 있다.
최근 류리강 시티그룹 이코노미스트가 내년 경제 전망 보고서에서 이같이 전망했다고 블룸버그 통신이 12일(현지시각) 보도했다.
보고서는 중국 산업이 가격 경쟁력을 잃고 있다며 특히 노동집약형 산업과 저부가가치 산업 방면에서 이러한 현상이 두드러진다고 전했다. 류 이코노미스트는 물론 중국 기업들의 공급체인 이전이 즉각적으로 이뤄지기는 어려울 테지만, 만약 무역전쟁이 장기간 이어진다면 기업들은 결국 중국 이외 다른 지역으로 공장을 옮길 수 밖에 없을 것으로 전망했다.
또 미·중 양국이 최근 90일 '휴전'을 선언하면서 무역전쟁 긴장감이 다소 완화될 조짐을 보이고는 있지만 보고서는 90일 시한이 끝나는 3월 이후 미국이 중국산 제품에 부과하는 관세율을 현행 10%에서 25%로 인상할 것으로 내다봤다. 90일이라는 짧은 기한안에 중국 지식재산권 보호, 기술 강제 이전, 국유기업 지원, 사이버 공격 등 양국간 이견이 큰 문제를 둘러싸고 합의를 이루기 어려울 것이라는 게 이유다.
류 이코노미스트는 내년 미국이 중국산 제품 2500억 달러에 부과하는 관세율을 25%로 높인다면 중국의 수출 증가율을 5.6% 포인트 깎아먹을 것이라며, 이로 인해 중국 국내총생산액(GDP) 증가율도 1.04% 감소할 것으로 전망했다. 이는 중국의 대미국 수출액의 절반 이상에 달하는 약 1271억 달러어치 물량이 타국 상품으로 대체될 수 있기 때문이다.
다만 류 이코노미스트는 무역전쟁에 따른 단기간 고통에도 불구하고 장기적으로는 중국 경제와 자본시장 개방을 가속화하는데 도움이 될 것이라고 전망했다.
특히 무역전쟁으로 중국 농촌지역 토지 개혁을 통한 내수 활성화가 더 시급해 졌다고 전했다. 농촌 토지개혁을 통해 농촌 지역에 잠재적으로 약 20조6000억 달러 규모의 부를 창출할 수 있는 만큼 이것이 무역전쟁이 중국 경제에 미칠 충격을 완화하는 가장 효과적인 정책적 대응이 될 것으로 전망했다. 예를 들면 농촌 내수소비 증가로 자동차 소비가 늘면서 대미국 수출량 감소를 상쇄시킬 수 있다는 얘기다.