이번 상담회에는 1961년 설립돼 첸나이 등 인도지역 7곳에 공장을 운영하고 있는 Lucas-TVS를 비롯해 GNA Axles Limited 등 오랜 업력과 규모를 가진 인도 자동차 부품사들이 참석했다. 우리 부품기업들은 70개사가 참석해 상호 기술제휴 및 공동 투자 가능성을 타진했다. 한편, 27일에 열린 상담회를 시작으로 28일에는 울산에서 상담회를 진행할 예정이다.
2014~2015년 회계연도 기준 인도의 자동차 생산량은 총 390만대를 기록할 정도로 최근 인도의 자동차 시장이 급성장하고 있다.
우리나라의 대인도 자동차부품 수출액(MTI 7420 기준)은 2015년 전년대비 10.6% 증가한 11억8000만 달러를 기록했으나, 올해 1~5월까지 누계 수출액은 3억6000만 달러로 17.2% 감소세를 보이고 있다. 수출이 감소한 이유 중 하나는 종래의 직접 수출에서 자동차 관련 국내 부품업체들이 현지공장 설립 등을 통한 현지화 비중이 증가했기 때문으로 풀이된다.
우리 자동차 부품기업의 경우, 인도에 약 120개사가 진출해 있으며 대부분이 현대자동차와 동반 진출한 기업들이다. 작년 기준 인도시장에서 현대차의 시장점유율은 17.6%로 완성차 기업 중 2위를 차지하고 있다.
김정수 무역협회 국제사업본부장은 “인도 정부는 자동차 산업을 내수뿐 아니라 수출 산업으로 적극 육성할 계획”이라며 “세계적인 추세에 맞춰 하이브리드 차량에 대한 제조세 인하 및 소형차에 대한 세금 우대 정책으로 글로벌 자동차 메이커들의 제조 허브로 떠오를 것”이라고 밝혔다. 또한 최근 문을 연 대인도 투자 원스톱 서비스 기관인 코리아 플러스를 적극 활용 할 것을 당부했다.