아주경제 장슬기 기자 = 임종룡 금융위원장(사진) 주재로 15일 개최된 '제2차 산업경쟁력 강화 및 구조조정 협의체'에서 철강·석유화학·건설·해운 등 4대 취약업종에 대한 기업 구조조정 가이드라인이 나왔다.
우선 협의체는 철강의 경우 공급과잉 분야 설비감축 등 업계 자율적 구조조정이 신속하게 추진되도록 지원키로 했다. 특히 합금철 부문은 구조적 공급과잉 상태에 있다는 데 업계도 공감하고 있다고 판단, 시장자율적으로 추진중인 설비 감축이 차질없이 진행되도록 지속적으로 독려⋅관리한다는 방침이다.
건설업종 역시 시장원리에 따른 상시 구조조정과 함께 정상기업의 부실화 방지를 위한 정책지원을 차질없이 시행한다는 계획이다. 특히 국내시장에 대해 협의체는 "주택경기 회복에 따른 건설수주 및 투자 증가로 경영여건이 호전되고 있으나 입찰제도 개선, 건설사 재무건전성 강화 등 부실화 예방을 위한 선제적인 시장환경 개선노력을 꾸준히 기울일 필요가 있다"고 밝혔다.
해외의 경우에는 주요 개도국 성장 둔화 및 유가하락 지속에 따라 업황회복이 제한적일 것으로 전망돼, 투자개발형 사업 활성화를 위한 펀드 조성, 해외 저가수주 방지를 위한 정보센터 설립 등 지원대책을 추진키로 했다.
해운업종에 대해서는 시장원리에 따른 자율적 구조조정을 추진하되, 원양선사의 경우 근본적 경쟁력 강화방안 마련이 필요하다고 협의체는 판단했다. 부정기선 및 연근해 정기선에 대해선 중국의 원자재 수요 둔화 등으로 단기간 내 시황 회복이 불투명하나, 자유로운 시장 진출입 및 항로조절 등을 통해 시장 자율적인 구조조정을 지원한다는 계획이다.
원양 정기선은 누적 선복량 과잉 및 대형 선사들의 동반 침체로 글로벌 시장 재편이 급속히 진행되는 가운데, 근본적인 경쟁력 제고방안이 마련될 필요가 있다고 강조했다.
협의체 논의 사항은 △기간산업에서 어려움을 겪는 기업에 대한 구조조정 방향 마련과 △채권은행들이 현재 진행하고 있는 대기업 수시 신용위험평가에 참고자료로 활용될 예정이다.
협의체는 "구체적으로는 신용위험평가를 주관하는 각 은행이 자체 취약업종 선정시 해당 논의 내용을 반영하고, 취약업종의 위험성이 높다고 판단될수록 엄격하게 평가할 것"이라며 "신용위험평가결과에 따른 개별기업 구조조정은 기업과 채권단이 자율적 협의를 통해 '엄정평가⋅자구노력⋅신속집행' 등 3대 원칙에 따라 진행할 것"이라고 전했다.