포스코, 르노와 손잡고 차량 경량화 선도

르노 이오랩 [사진= 포스코]

아주경제 김지나 기자= 포스코는 르노와 손잡고 연비 개선 효과가 뛰어난 자동차 강판을 적용하는 '차량 경량화'를 본격적으로 추진하고 있다고 1일 밝혔다.

르노는 2014년 파리모터쇼에서 연료 1리터로 100킬로미터를 달릴 수 있는 콘셉카 '이오랩'을 선보이면서 포스코의 경량화 및 고강도 제품인 열처리 프레스성형강, 트윕강, 마그네슘 판재 등을 적용했다.

트윕강은 자동차의 A필러에, 프레스성형강은 자동차 바퀴 사이의 문짝을 떠받치는 지지대에 적용했다.

마그네슘 판재는 세계 최초로 차량 지붕에 들어갔다.

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이오랩은 기존 르노의소형차 클리오에 비해 차량 무게를 400킬로그램 이상 줄였고, 섀시 부분 무게는 30% 이상 감량했다.

포스코와 르노는 2012년부터 차량 경량화 기술 개발을 위한 협력 활동을 추진했다.

2013년에는 자동차 강재 기술 개발을 위한 양해각서도 체결했다.

이오랩 개발 프로젝트에는 포스코를 포함해 미쉘린, 포레시아, 콘티넨탈, 세인트고베인 등 르노의 5개 파트너사가 참여했다.