아주경제 노경조 기자 = 창조경제와 국민행복을 슬로건으로 한 국토교통부의 국토교통 연구개발 전략이 마련됐다. 경쟁력 높은 기술 개발을 통해 세계 시장을 선도하고, 재해·재난 등에 선제적으로 대응하는 등 국민 안전을 보장할 수 있는 공공기술을 개발해 편리한 국토환경을 조성한다는 방침이다.
국토교통부는 일자리 창출·현안 및 문제 해결·수요자 중심의 연구개발과 최적의 투자전략 마련 등을 골자로 한 '창조경제 실현을 위한 국토교통 연구개발 중장기 전략안(2014~2023년)'을 수립했다고 31일 밝혔다. 노동·자본 집약적인 국토교통 산업을 기술·지식 중심의 신성장동력으로 전환하겠다는 목표다.
향후 10년 중장기전략안에는 국토교통 기술을 통한 국민행복 및 국제적 가치 창조를 목표로 융·복합 신산업 창출 기반 조성, 안전하고 편리한 국토공간 조성 및 국민 생활복지 향상 등 4대 전략이 담겼다.
국토부 관계자는 "미래 기술 경향 및 여건을 분석하고, 국토교통의 새로운 미래가치 창출을 위한 10대 중점 프로젝트(국토교통 미래가치창출 2단계 프로젝트: 밸류 크리에이터 2.0)를 발굴·제시했다"며 "2006년부터 추진해온 초장대교량, 초고층빌딩, 차세대 고속철 등 10대 중점 프로젝트(밸류 크리에이터 1.0)의 성과에 이어 더욱 발전적인 미래상이 기대된다"고 말했다.
전략별로는 우선 기술경쟁력을 가진 선진국과 가격경쟁력을 가진 중국 사이에서 시장우위를 점하기 위해 세계시장을 선도할 핵심 건설기술(세계적 수준의 교량·터널·빌딩 및 플랜트 건설기술)을 확보할 계획이다.
또 지식 기반의 새로운 일자리 창출을 위한 기존 산업 첨단화, 정보통신기술(ICT), 위성 등 융·복합 기술에 기반한 한국형 위성항법 및 자율주행도로 구현 등을 목표로 세웠다.
아울러 첨단 사물인터넷 기술을 활용해 도시와 시설물 및 수자원을 안정적·효율적으로 자동 관리하고, 수요자 맞춤형 주택 및 스마트 철도교통시스템을 통해 높은 서비스 수준을 제공할 예정이다.
이와 함께 세부 분야별로 타 부처와 적극적으로 협업함으로써 정부 연구개발 예산이 중복 투자되지 않고 상승 효과를 발휘할 수 있도록 하는 투자 효율화 방안도 제시됐다.
국토부 관계자는 "앞으로 국토교통 분야 중요도 등을 감안해 투자를 지속 확대하되 각 연구개발 사업과 상호 연계된 10대 중점 프로젝트 중심으로 예산을 집중 투자할 계획"이라며 "연구성과의 성능·안전성 및 경제성 검증을 강화하기 위해 법·제도 개선을 병행 추진하고, 기업 참여 촉진, 중소·중견기업에 대한 투자비중 확대도 도모할 것"이라고 말했다.