기아자동차가 유럽에서 신기술을 적용해 연비와 탄소배출량을 개선한 '씨드ISG'를 출시한다.
기아자동차는 14일 신기술인 ISG(Idle Stop & Go)시스템을 적용, 연비를 최대 15%까지 향상시킨 ‘씨드 ISG’를 유럽시장에 선보인다고 밝혔다.
ISG 시스템은 차량 정차 시 자동으로 엔진가동을 중지하고 출발 시 순간적으로 재시동하는 원리를 통해 정차와 출발을 반복하는 도심 교통상황에서 최대 15%까지 불필요한 연료소비를 줄일 수 있는 신기술이다.
또한 이산화탄소 배출량을 기존 씨드에 비해 약 6% 줄어든 137~143g/km까지 낮춰 CO₂배출량에 따라 세금이 책정되는 유럽 국가별 세제에 적극 대응할 수 있을 것으로 기대한다고 기아차는 밝혔다.
두 달 안에 유럽 전역에 판매될 씨드 ISG는 씨드(5도어 해치백), 프로씨드(3도어), 씨드 스포티왜건 등 기존 3개 모델의 1.4 및 1.6 가솔린 엔진 장착 모델에 우선 적용된다. 기아차는 올해 안에 ISG 시스템을 적용한 1.6리터 디젤 모델도 추가로 선보일 계획이다.
이형근 기아차 해외영업본부장은 “새로 선보이는 씨드 ISG는 환경을 생각하고 연료효율이 높은 차를 고객에게 제공하겠다는 기아차의 의지를 확인시키는 차”라며 “스포티한 디자인과 뛰어난 주행성능 등으로 젊은 세대에게 인기가 많은 씨드가 이번 ISG 신기술 적용으로 더 큰 경쟁력을 갖게 될 것”이라고 말했다.
한편 2006년 말 유럽시장에 출시된 씨드는 2007년 12만3091대, 2008년 16만3325대 등 지난해 12월까지 총 28만9524대가 판매됐다.
김영리 기자 miracle@ajnews.co.kr
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