2030년까지 선원 이직률 50% 이하로…외항선 가용인력 1.2만명 규모
2023-07-12 08:00
조승환 해양수산부 장관이 7월 4일 오후 서울 용산구 서울비즈센터에서 열린 수산물 급식 안전정책 민관 간담회에서 발언하고 있다. [사진=연합뉴스]
정부가 해마다 줄어드는 국적선원 수를 늘리기 위해 일자리 환경을 개선하고 인력 양성 기반을 확충하기로 했다.
해양수산부는 12일 열린 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '선원 일자리 혁신방안'을 발표했다.
경제 안보를 책임지는 핵심인력인 국적선원수는 2000년 5만8000명애서 지난해 3만1000명로 규모로 급감하고 있다. 그 결과 60세 이상 선원 비중이 약 44%에 달하는 등 인력난이 심각하다.
이번 방안은 선원들이 장기간 근무할 수 있도록 일자리 환경을 개선하고, 업계 수요에 따라 우수한 역량을 갖춘 선원을 양성할 수 있는 기반 마련에 초점을 뒀다.
이를 위해 외항상선 근무 선원의 휴가 주기를 국제 평균 수준(3~4개월 승선, 2~3개월 휴가)으로 높이기 위한 노사정 협의를 추진한다. 선박 내에서도 육상과 동일한 수준으로 모바일‧인터넷 이용이 가능하도록 개선하고 현재 300만원 한도의 외항상선·원양어선 선원 비과세 범위를 늘리기로 했다.
또 해상·육상 근무의 유연한 전환을 통해 장‧노년층도 '해양교통 전문인력' 경력을 유지할 수 있도록 지원하고, 일반인 대상 양성과정도 확대해 선원 양성경로를 다양화한다. 외국인선원의 경우 우수인력 장학생 도입과 함께, 인권 보장을 위한 합동 현장점검을 추진할 계획이다.
해수부는 이를 통해 2030년까지 현재 78% 수준인 신규인력의 5년 내 이직률을 50% 이하로 낮추고, 외항상선 가용 인력을 9000명에서 1만2000명까지 늘린다는 목표다.
조승환 해수부 장관은 "앞으로도 청년들이 만족하며 근무할 수 있는 여건을 조성하고, 산업 현장에 필요한 인력을 안정적으로 공급할 수 있도록 모든 역량을 집중해 나가겠다"고 말했다.
해양수산부는 12일 열린 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 '선원 일자리 혁신방안'을 발표했다.
경제 안보를 책임지는 핵심인력인 국적선원수는 2000년 5만8000명애서 지난해 3만1000명로 규모로 급감하고 있다. 그 결과 60세 이상 선원 비중이 약 44%에 달하는 등 인력난이 심각하다.
이번 방안은 선원들이 장기간 근무할 수 있도록 일자리 환경을 개선하고, 업계 수요에 따라 우수한 역량을 갖춘 선원을 양성할 수 있는 기반 마련에 초점을 뒀다.
이를 위해 외항상선 근무 선원의 휴가 주기를 국제 평균 수준(3~4개월 승선, 2~3개월 휴가)으로 높이기 위한 노사정 협의를 추진한다. 선박 내에서도 육상과 동일한 수준으로 모바일‧인터넷 이용이 가능하도록 개선하고 현재 300만원 한도의 외항상선·원양어선 선원 비과세 범위를 늘리기로 했다.
또 해상·육상 근무의 유연한 전환을 통해 장‧노년층도 '해양교통 전문인력' 경력을 유지할 수 있도록 지원하고, 일반인 대상 양성과정도 확대해 선원 양성경로를 다양화한다. 외국인선원의 경우 우수인력 장학생 도입과 함께, 인권 보장을 위한 합동 현장점검을 추진할 계획이다.
해수부는 이를 통해 2030년까지 현재 78% 수준인 신규인력의 5년 내 이직률을 50% 이하로 낮추고, 외항상선 가용 인력을 9000명에서 1만2000명까지 늘린다는 목표다.
조승환 해수부 장관은 "앞으로도 청년들이 만족하며 근무할 수 있는 여건을 조성하고, 산업 현장에 필요한 인력을 안정적으로 공급할 수 있도록 모든 역량을 집중해 나가겠다"고 말했다.