中 1월 전 세계 선박 발주 57% 가져갔다...韓 점유율은 33%
2023-02-07 09:30
중국의 글로벌 선박 수주 점유율이 갈수록 늘고 있다. 한때 세계 1위 조선 국가였던 한국을 따돌리며 지난달에도 수주 1위 국가에 올랐다.
7일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 전년 동기 대비 63% 감소한 196만 CGT(72척)로 집계됐다. 전월 대비로는 22%가 감소했다.
국가별로는 중국이 112만 CGT(40척)를 수주하면서 전 세계 발주 물량의 57%를 가져갔다. 한국은 64만 CGT(12척)를 수주했으며 점유율은 33%다.
수주잔량도 중국이 한국을 크게 앞섰다.
지난달 말 기준 전 세계 수주잔량은 전월 대비 77만 CGT 감소한 1억 913만 CGT이며 이 중 한국 3758만 CGT(34%), 중국 4919만 CGT(45%)를 차지한다.
전월 대비 한국은 38만 CGT(1%) 감소했으며, 중국은 3만 CGT가 증가(0.06%↑)했다. 전년 동기에 비해서는 한국 20% 증가, 중국 15% 증가했다.
클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 162.51로 전년 동기 대비 8.25포인트 상승했다. 선종별로는 LNG운반선 2억4800만 달러, 초대형 유조선 1억2000만 달러, 초대형 컨테이너선 2억1500만 달러를 기록했다.
7일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 전년 동기 대비 63% 감소한 196만 CGT(72척)로 집계됐다. 전월 대비로는 22%가 감소했다.
국가별로는 중국이 112만 CGT(40척)를 수주하면서 전 세계 발주 물량의 57%를 가져갔다. 한국은 64만 CGT(12척)를 수주했으며 점유율은 33%다.
수주잔량도 중국이 한국을 크게 앞섰다.
지난달 말 기준 전 세계 수주잔량은 전월 대비 77만 CGT 감소한 1억 913만 CGT이며 이 중 한국 3758만 CGT(34%), 중국 4919만 CGT(45%)를 차지한다.
전월 대비 한국은 38만 CGT(1%) 감소했으며, 중국은 3만 CGT가 증가(0.06%↑)했다. 전년 동기에 비해서는 한국 20% 증가, 중국 15% 증가했다.
클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 162.51로 전년 동기 대비 8.25포인트 상승했다. 선종별로는 LNG운반선 2억4800만 달러, 초대형 유조선 1억2000만 달러, 초대형 컨테이너선 2억1500만 달러를 기록했다.
[사진=한국조선해양]