[현대차·SK 배터리 협력] 2024년 하이브리드카부터 선보인다
2021-04-16 10:40
SK이노베이션과 배터리 공동 개발 나서
현대차그룹이 직접 개발에 참여한 배터리를 탑재한 하이브리드카(HEV)를 2024년에 선보인다.
현대차·기아는 SK이노베이션과 공동으로 HEV 배터리를 개발한다고 16일 밝혔다. 양측은 전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발해 실제 차량에 적용하는 것을 목표로 협력에 나선다. 공동으로 개발하는 배터리는 현대차가 2024년 선보일 HEV부터 탑재된다.
현대차·기아는 그동안 쌓아온 배터리 기술에 대한 노하우와 세계 최고 수준의 차량 설계 기술을 토대로 HEV 배터리를 직접 설계한다. 배터리 성능과 안전성을 결정짓는 소재를 검증하고 적용 비율을 포함한 배터리 사양 등을 직접 선택할 계획이다. 이를 통해 HEV의 성능 향상과 가격 경쟁력도 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
박찬영 현대차·기아 파워트레인부품구매사업부 상무는 "글로벌 배터리 기술 기업인 SK이노베이션과의 협력 모델을 통해 친환경차 경쟁력을 한 단계 더 업그레이드할 수 있을 것"이라며 "배터리 개발, 양산, 품질 검증 등 전 분야에서 함께 협력해 나갈 것"이라고 강조했다.
현대차그룹은 친환경차 경쟁력 제고를 위해 배터리 기업들과 협력을 모색하고 있다.
SK이노베이션과도 2010년 국내 최초 고속 전기차(EV)인 '블루온'의 배터리를 시작으로 국내 첫 양산형 전기차 '레이 EV', 해외 첫 수출 전기차인 '쏘울 EV' 뿐 아니라 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 기반의 전기차 '아이오닉 5', 'EV6'에서도 협력을 이어가고 있다.
또한 지난해에는 정의선 현대차그룹 회장과 경영진들이 LG에너지솔루션(옛 LG화학 배터리사업부) 오창공장에 방문해 미래 배터리 기술력에 대해 논의하기도 했다.
현대차 관계자는 "앞으로도 배터리 분야에서 다양한 기업들과 협력을 이어갈 것"이라며 "현대차 내에서도 선진 기술을 위한 연구개발을 지속 진행하고 있다"고 말했다.
한편 현대차·기아차는 2025년까지 총 44종의 친환경차를 선보이며 글로벌 시장을 선점한다는 계획이다.
현대차·기아는 SK이노베이션과 공동으로 HEV 배터리를 개발한다고 16일 밝혔다. 양측은 전동화 차량에 최적화한 파우치형 배터리를 개발해 실제 차량에 적용하는 것을 목표로 협력에 나선다. 공동으로 개발하는 배터리는 현대차가 2024년 선보일 HEV부터 탑재된다.
현대차·기아는 그동안 쌓아온 배터리 기술에 대한 노하우와 세계 최고 수준의 차량 설계 기술을 토대로 HEV 배터리를 직접 설계한다. 배터리 성능과 안전성을 결정짓는 소재를 검증하고 적용 비율을 포함한 배터리 사양 등을 직접 선택할 계획이다. 이를 통해 HEV의 성능 향상과 가격 경쟁력도 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
박찬영 현대차·기아 파워트레인부품구매사업부 상무는 "글로벌 배터리 기술 기업인 SK이노베이션과의 협력 모델을 통해 친환경차 경쟁력을 한 단계 더 업그레이드할 수 있을 것"이라며 "배터리 개발, 양산, 품질 검증 등 전 분야에서 함께 협력해 나갈 것"이라고 강조했다.
현대차그룹은 친환경차 경쟁력 제고를 위해 배터리 기업들과 협력을 모색하고 있다.
SK이노베이션과도 2010년 국내 최초 고속 전기차(EV)인 '블루온'의 배터리를 시작으로 국내 첫 양산형 전기차 '레이 EV', 해외 첫 수출 전기차인 '쏘울 EV' 뿐 아니라 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 기반의 전기차 '아이오닉 5', 'EV6'에서도 협력을 이어가고 있다.
또한 지난해에는 정의선 현대차그룹 회장과 경영진들이 LG에너지솔루션(옛 LG화학 배터리사업부) 오창공장에 방문해 미래 배터리 기술력에 대해 논의하기도 했다.
현대차 관계자는 "앞으로도 배터리 분야에서 다양한 기업들과 협력을 이어갈 것"이라며 "현대차 내에서도 선진 기술을 위한 연구개발을 지속 진행하고 있다"고 말했다.
한편 현대차·기아차는 2025년까지 총 44종의 친환경차를 선보이며 글로벌 시장을 선점한다는 계획이다.
현대 쏘나타 플러그인 하이브리드.[사진=현대자동차그룹 제공]