홍남기 "올해 전기·수소차 13만6000대 지원… 전기화물차 지원 2배로 확대"
2021-01-08 10:57
수소트럭 보조금·수소버스 연료보조금 신설
정부가 전기·수소차 구매지원 예산을 32% 확대하고 환경영향이 큰 전기화물차 지원은 2배 확대하는 등 집중 지원에 나선다.
홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 8일 제2차 혁신성장 BIG3 회의 모두발언에서 이같이 밝혔다.
홍 부총리는 "세계 자동차시장이 전기·수소차 중심으로 빠르게 재편되는 상황을 감안해 국내시장도 이와 같은 전환을 가속화하기 위해 전기 수소차 구매지원 제도를 확대·개편한다"고 말했다.
또한 가격 구간별로 보조금 지원기준을 차등화해 보급형 모델 육성을 유도한다. 6000만원 미만은 전액, 6000만~9000만원은 50%, 9000만원 이상은 0%로 조정했다. 중소기업과 소상공인을 위해 초소형 전기차 보조금도 600만원으로 상향했다.
전기택시 보조금 단가는 1000만원까지로 확대하고 시범사업으로 수소트럭 보조금 2억원과 수소버스 연료보조금을 도입한다.
설계SW 지원대상은 국내 팹리스의 70~80%가 밀집된 판교 전역으로 확대한다. 글로벌 IP를 활용할 프로그램을 신설하며, 시제품 제작용 멀티프로젝트 웨이퍼 비용 지원도 25억원으로 확대한다.
의료기기 활용·지원체계 구축을 위해서는 의료기관이 국내 우수 의료기기를 자주 접할 수 있는 시스템을 구축하는 데 중점을 둔다.
홍 부총리는 "병원 부설 트레이닝 센터의 기능을 교육에서 모의시연, 환자대상 시범사용으로 확대한다"며 "검증된 의료기기의 구매절차를 개선해 혁신조달과 연계하겠다"고 밝혔다.
BIG3 분야 벤처·스타트업 지원을 위한 중점 추진방안도 안건에 올랐다.
홍 부총리는 "2021년 5000억원 규모의 벤처펀드를 추가로 조성해 3분기부터 BIG3 산업에 본격 투자하고 글로벌 완성차-스타트업간, 대형제약사·병원-스타트업간 대·중소기업 협력생태계 구축을 중점 지원한다"고 설명했다.
그는 "아울러 바이오 특화단지 '한국형 렙센트럴' 구축 추진 등 인프라 조성도 적극 지원해 나가겠다"고 덧붙였다.