대한항공, -60℃ 이하 특수용기 담아 국내 최초 코로나19 백신 원료 수송
2020-12-09 10:06
대한항공이 국내 최초로 코로나19 백신 원료를 수송했다.
대한항공은 지난 8일 KE925편 인천발 네덜란드 암스테르담 행 여객기로 컨테이너 및 드라이아이스를 포함한 코로나19 백신 원료 약 800㎏을 수송했다고 9일 밝혔다.
국내 업체에서 생산된 코로나19 백신 원료 물질은 -60℃ 이하의 특수용기에 냉동 상태로 최종 목적지인 유럽 내 백신 생산 공장까지 운송됐다. 이 특수용기는 208㎏의 드라이아이스가 사용되며 별도의 전원 장치 없이도 -60℃ 이하 상태를 120여 시간 유지할 수 있다.
코로나19 백신은 제품별 특성에 따라 -60℃ 이하의 극저온, -20℃ 이하의 냉동, 2~8℃의 냉장 유지 등 다양한 온도 맞춤 수송, 이른바 ‘콜드체인’이 필요하다.
대한항공은 작년 6월 국제항공운송협회(IATA)로부터 코로나19 백신을 포함한 의약품의 항공 운송 전문성과 우수성을 증명하는 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득한 바 있다.
대한항공 관계자는 “향후 급증할 것으로 예상되는 코로나19 백신 수송에 대비해 필요한 항공기 스케줄을 확보했다”며 “콜드체인 물류 전과정에서 최상의 서비스를 제공할 수 있도록 철저히 준비할 예정”이라고 말했다.
대한항공은 지난 8일 KE925편 인천발 네덜란드 암스테르담 행 여객기로 컨테이너 및 드라이아이스를 포함한 코로나19 백신 원료 약 800㎏을 수송했다고 9일 밝혔다.
국내 업체에서 생산된 코로나19 백신 원료 물질은 -60℃ 이하의 특수용기에 냉동 상태로 최종 목적지인 유럽 내 백신 생산 공장까지 운송됐다. 이 특수용기는 208㎏의 드라이아이스가 사용되며 별도의 전원 장치 없이도 -60℃ 이하 상태를 120여 시간 유지할 수 있다.
코로나19 백신은 제품별 특성에 따라 -60℃ 이하의 극저온, -20℃ 이하의 냉동, 2~8℃의 냉장 유지 등 다양한 온도 맞춤 수송, 이른바 ‘콜드체인’이 필요하다.
대한항공은 작년 6월 국제항공운송협회(IATA)로부터 코로나19 백신을 포함한 의약품의 항공 운송 전문성과 우수성을 증명하는 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득한 바 있다.
대한항공 관계자는 “향후 급증할 것으로 예상되는 코로나19 백신 수송에 대비해 필요한 항공기 스케줄을 확보했다”며 “콜드체인 물류 전과정에서 최상의 서비스를 제공할 수 있도록 철저히 준비할 예정”이라고 말했다.
지난 8일 대한항공 KE925편 인천발 네덜란드 암스테르담 행 여객기에 컨테이너 및 드라이아이스를 포함한 코로나19 백신 원료 약 800kg을 탑재하고 있는 모습. [사진=대한항공 제공]