아주경제 채명석 기자 = 법정관리라는 최악의 상황까지 몰렸던 대우조선해양이 자금지원의 선행 요건으로 채권단이 제시했던 카드를 노동조합이 수용함으로써 한 고비를 넘겼다.

대우조선 노조는 26일 채권단이 회사 정상화 지원의 전제조건으로 요구한 임금동결과 무파업을 받아들이는 동의서를 제출하기로 했다고 밝혔다.

노조는 동의서 제출 여부를 결정하기 위해 이날 내내 바쁘게 움직였다. 오전 10시~12시, 오후 3시~4시 두 차례에 걸쳐 대의원대회를 열었던 노조는 최종 입장을 결정하기 위해 오후 6시 30분부터 회의에 들어갔다. 오후 회의에 들어가기 직전까지의 여론 조사 결과 조합원들의 입장은 찬성과 반대 비중이 약 5대 5로 어느 쪽에 손을 들어주기가 어려운 상황이었다. 이에 따라 당초 오후 8시경이면 끝날 것이라고 예상됐던 회의 시간이 4시간 이상 가까이 이어지면서 반대쪽으로 결정나는 것이 아니냐는 우려스러운 전망도 나왔다. 하지만 노조는 회사를 살리기 위한 대승적인 차원에서 100보 양보를 선택했다.

현시한 대우조선 노조 위원장은 26일 오후 10시 10분경 늦게 조합원들에게 보낸 긴급 발표문을 통해 “노조는 노사확약서 제출 관련 노조간부 동지들의 의견과 조합원 동지들의 의견, 대·내외적인 조건 등 여러 상황을 검토하고 심사숙고해 상집(상임집행부) 회의를 통해 채권단에 동의서를 제출하는 것으로 최종 결정했다”고 밝혔다.

현 위원장은 “노조간부 동지여러분들이 우려하는 부분은 충분히 이해하지만 7000여 조합원, 아니 5만 전체구성원의 생존권을 위해 뼈를 깎는 심정으로 과감한 결단을 내릴 수밖에 없었다”면서 “오늘부터 저는 동지여러분들의 염려와 걱정들을 불식시키기 위해 제가 할 수 있는 모든 방법을 동원하여 필요한 안전장치를 하나하나 해 나갈 것”이라고 전했다.

이어 “어떠한 경우라도 현장 구조조정은 없을 것이다. 이후 발생하는 모든 사안에 대하여 저를 포함한 16대 집행부가 책임지고 해결하겠다”고 덧붙였다.

산업은행을 중심으로 한 채권단이 애초 제시한 동의 시한(26일 밤 12시)을 2시간 남짓 남겨두고 결정된 사안이었다. 이로써 정부·금융당국과 채권단이 마련한 대우조선 정상화 방안이 시행될 수 있게 됐다. 금융당국과 채권단은 산업은행과 한국수출입은행의 실사 결과를 토대로 이르면 27일, 늦어도 28일 중으로 이사회를 열어 유상증자와 출자전환, 신규자금 지원 등을 포함한 4조3000억원 안팎의 정상화 지원 방안을 확정할 것으로 알려졌다.