아주경제 임의택 기자 =현대기아차가 전 세계 경기 침체 속에도 올해 3분기에 업계 5위 자리를 지켰다.

26일 미국 시장 조사업체 LMC 오토모티브에 따르면 현대기아차는 올해 3분기 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 0.7% 감소한 총 187만7000대의 차량을 판매했다. 글로벌 산업수요 2135만대를 기준으로 8.8%의 점유율이다. 시장 점유율에 따른 올해 3분기 글로벌 완성차 업체 순위는 폭스바겐, 도요타, GM, 르노닛산, 현대기아차 순으로 분석됐다.

이는 지난해 3분기의 9.0%에 비해서 감소한 수치지만 지난 2분기에 기록한 점유율을 유지한 것이다. 신흥시장의 판매 부진에 주요 신차가 해외시장에 본격 판매되기 전이었던 상황을 고려하면 선방한 것으로 업계에서는 평가하고 있다.

현대차는 118만9000대, 기아차가 68만8000대를 판매하며 각각 5.6%, 3.2%의 세계 시장 점유율을 달성했다.

현대기아차의 글로벌 점유율은 지난해 2분기 9.1%를 기록한 이후 엔저에 따른 경쟁력 약화, 중국시장 성장 둔화, 신흥시장 환율 불안 등 경영환경이 급변하며 지난 1분기에 8.2%까지 하락했다.

올해 3분기 누계 글로벌 산업수요는 6561만1000대로 전년 동기 대비 1.1% 증가했다. 지역별로는 서유럽(1121만8000대)과 미국(1303만3000대)이 각각 8.7%, 5.0%의 높은 판매 증가를 기록한 가운데 중국(1732만9000대)은 1.2% 증가에 그치고 러시아가 속해 있는 동유럽(186만3000대)은 12.6%가 감소해 대조를 이뤘다.

현대차의 올해 3분기 영업이익은 5년 만에 최저치를 기록했지만 전년 동기 대비 감소세는 크게 둔화했으며 기아차도 20% 가깝게 증가하는 등 실적 회복의 단계에 접어들었다.

4분기에는 신차 효과가 본격적으로 발휘돼 더욱 상승세를 이어갈 것으로 보인다. 신형 투싼과 아반떼가 유럽과 미국에서 인기를 끌고 있고, 여기에 10월부터 미국에 상륙하는 기아 K5가 가세하면 수출에 더욱 탄력을 받을 전망이다.